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Île de Batz, Jardin Georges Delaselle et Roscoff - août 2005

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De notre base à Brignogan nous rejoignons Roscoff en voiture. C'est une petite ville sympa mais la raison pour laquelle nous y allons est plutôt l'Ile de Batz qui est juste au Nord de Roscoff. Nous avions pensé prendre le bateau pour l'Île de Sein, puis pour Ouéssant, mais les prix étaient tous répugnants. Ici nous étions agréablement surpris du prix (bon on est à peine 15 minutes sur le bateau) et il y avait aussi un but: un jardin du Conservatoire du Littoral.

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L'embarcadère de Roscoff à prendre lors de basse mer pour le passage à Batz a été construit en 1967. Au retour nous pourrons rentrer au port en bateau. Les ferries pour l'Angleterre disposent bien sûr de bassins accessibles à tout niveau d'eau.
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Nous étions surpris du nombre d'Anglais à Roscoff et n'avons vu ce grand ferry que lors de notre traversée pour Batz. Le soir, en sortant de Roscoff nous avions des embouteillages monstres à cause de l'arrivé d'un nouveau ferry. Ces îlots ont des noms: au fond le plus gros s'appelle: Ti Saozon, celui avec le feu: ar Chadenn, devant avec des balises: Roc'h Zu.
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Pointe ouest de l'Ile de Batz.
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à gauche: l'Île verte. au fond à gauche: l'Île de Batz. feu jaune et noir de l'embarcadère de Roscoff. tourelle-balise de l'îlot: an Uslenn. au fond à droite: Ti Saozon. celui avec le feu: ar Chadenn.
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Déjà sur l'île sur le chemin menant aux jardins.
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Au sol: Ficoïdes (Lampranthus sp.).
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Crassulaceae Echeveria Glauca du Mexique.
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Crassulaceae.
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Une plante qui vient des Iles Canaries et dont d'autres especes voisines poussent un peu comme des mauvais herbes en bord de route mais avec des fleurs violettes bien sympa.
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Bien bretonnes celles-là.
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Sur l'Île de Batz il y a une belle et grand plage blanche au nord, y compris cet endroit moins charmant.
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Cliché pris du bateau à quai.
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Au premier plan la tourelle-balise Malvoc.
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Le phare est haut de vingt quatre mètres et édifié en 1934 en remplacement d'une lanterne rouge qui datait de 1884 et était située au bout du môle. Sa lanterne de deux mètres de diamètre éclaire par occultation douze secondes sur deux secteurs d'un feu blanc jusqu'à quinze milles grâce à une optique fixe Henry-Lepaute à galets.
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Le phare est haut de vingt quatre mètres et édifié en 1934 en remplacement d'une lanterne rouge qui datait de 1884 et était située au bout du môle. Sa lanterne de deux mètres de diamètre éclaire par occultation douze secondes sur deux secteurs d'un feu blanc jusqu'à quinze milles grâce à une optique fixe Henry-Lepaute à galets.
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La construction en granit de cette église de style gothique et renaissant, décidée en 1515, fut entreprise entre 1522 et 1545, sur un terrain pris sur la mer, près de la "croix de l'embarcadère de l'Ile de Batz", à l'initiative des armateurs, malgré les réticences et les pressions de l'évêque de Saint Pol. La construction a été financée par les mêmes armateurs auxquels se sont joints les commerçants de [...]
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"Creignez la dernière...".
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Le toit fait penser à une coque de navire retournée.
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Apperçu de la table des marées au département des Côtes d'Armor (Port de Paimpol) pour le mois de semptembre 2005.
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