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Avec le train à vapeur des Cévennes de St. Jean à la Bambouseraie d'Anduze - juin 2007

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Journée d'Alexandra et de Nicolas seuls.

La balade en train est sympa, sauf qu'on y respire pas mal de fumée, les fenêtres des anciennes voitures étant grandes ouvertes en été.

La Bambouseraie de Prafrance présente un dépaysement sans pareil.

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Derniere locomotive à vapeur a avoir été construite par la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (N°8158/1953) pour un réseau français. Trente machines identiques ont été construites de 1948 a 1953 pour divers utilisateurs, la plupart industriels : houilleres, aciéries, arsenaux. Lors de la fermeture des Houilleres du bassin des Cévennes la locomotive N°2 a été acquise par le parc du Val Joly. Celui-ci, n'en ayant pa [...]
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Type 030 T. Numéro 8158. Fabriquant: SACM.
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Construites en Allemagne vers 1940, ces voitures a boggies sont appelées "Bastille". Elles sont d'un grand confort et préfigurent les voitures actuelles. Elles ont 87 places, leur poids est de 39 tonnes.
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Dans les voitures de cet âge, il est encore possible d'ouvrir les fenêtres..
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La locomotive bleue est une diesel Schneider 902. Construite en 1958 par les ateliers Schneider au Creusot pour la Société Métallurgique de Normandie, elles ont été utilisées pour la traction de trains de minerai. La voiture postale rouge est ouverte et permet de voyager en plein air assis sur des banquettes en bois comme au bon vieux temps. Elles ont été réalisées par la CITEV à partir d'anciennes voitures de tri postal dont elle [...]
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La voiture "Bastille" B 10 T date de 1940 et a des banquettes en bois.
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La locomotive rouge bordeaux au centre est à vapeur. C'est une 040 T 1751 construite en Allemagne par la Société Krupp en 1937, elle fit sa carriere dans son pays d'origine, ou elle tractait des trains de charbon de pres de 2000 tonnes. A droite se trouve un autorail Renault VH-24. En 1933 les compagnies ferroviaires françaises ont reçu 91 autorails Renault du type VH. Le VH-24, basé a Rambervilliers (Vosges) a ensuite été garé [...]
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La locomotive tire le train en marche arrière.
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Sur la voie de St.-Jean-du-Gard à Anduze.
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Il est long de 164 m.
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Le train est composé de voitures des années 1940.
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Le Gardon fait ici un grand méandre. Le mont au fond est un contrefort de 344m de la Grande Pallières, qui fait elle 444m. Toute ces colines sont complètement boisés.
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Belle construction en grands arcs.
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De ce point de vue, la vallée semble sauvage, mais en fait le bassin est cultivé et en ce jour d'été des personnes se détendent sur les rivages.
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De ce point de vue, la vallée semble sauvage, mais en fait le bassin est un peu cultivé. Regard en amont dans le lit de la rivière parsemé de rochers mères et d'alluvions calcaires.
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De nos jours conduire une locomotive à vapeur reste un boulot sale et fatiguant. La locomotove date de 1953.
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Fabriquant: SACM. Année de fabrication: 1953. Poids a vide: 52t. Pression maxi. de la vapeur dans la chaudiere: 14kg/cm. Capacité du réservoir d'eau : 5m3. Capacité de la hotte a charbon : 1.5t. Puissance : 700ch. Vitesse maximale : 50km/h. Longueur totale de la machine 9.15 m. Fabriquant: SACM. Année de fabrication: 1953. Poids a vide: 52t. Pression maxi. de la vapeur dans la chaudiere: 14kg/cm. Capacité du réservoir d’eau : 5m3. [...]
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Le train à vapeur des Cévennes passe d'abord sur le pont pour s'arrête ensuite à son arrêt d'Anduze.
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La tige principale est un chaume, ou canne, lignifié, fistuleux (c'est-à-dire en tube creux) cloisonné aux nœuds. La cicatrice visible aux nœuds est la trace de la gaine des feuilles tombées. Le chaume peut se diviser en rameaux feuillés, eux mêmes divisés en ramuscules. Le bois des chaumes, riche en silice, est très dur et très résistant. La taille des tiges varie selon les espèces de moins d'un mètre à près de 10 m. La [...]
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Dans la forêt de bambous.
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Les bambous sont des plantes monocotylédones appartenant à la famille des Poaceae. Ils constituent la sous-famille des Bambousoideae qui compte environ 80 genres et plus de 1200 espèces. Ils sont caractérisés par des tiges formées d'un chaume creux lignifié à la croissance très rapide. Les bambous sont présents naturellement sur tous les continents (Amériques, Asie, Afrique et Océanie) à l'exception de l'Europe (bien q [...]
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Bien que le bambou ne soit pas un arbre du point vue botanique, on parle de forêt de bambou.
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Ce filet fait de bambou entoure un arbre.
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De longs poils oranges sont groupes sur les segments thoraciques du corps de la chenille. Sur le dos il y a en plus des points blancs entourés de noir. Le corps reste gris clair sinon.
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Un tronc nir parsemé de traces de main colorées.
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Le magnolia est un genre de plantes, de la famille des Magnoliacées, qui comprend environ 120 espèces, essentiellement arbres et arbustes, des régions tempérées chaudes, surtout connues comme plantes d'ornement. Arbres ou arbustes, à feuilles généralement grandes, alternes, ovales ou elliptiques, caduques ou persistantes, généralement coriaces. Les fleurs solitaires, sont grandes, très décoratives, souvent dressées, en forme gé [...]
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Ornement pour la fête de 150 ans de la bambouseraie.
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La tige principale est un chaume, ou canne, lignifié, fistuleux (c'est-à-dire en tube creux) cloisonné aux nœuds. La cicatrice visible aux nœuds est la trace de la gaine des feuilles tombées. Le chaume peut se diviser en rameaux feuillés, eux mêmes divisés en ramuscules. Le bois des chaumes, riche en silice, est très dur et très résistant. La taille des tiges varie selon les espèces de moins d'un mètre à près de 10 m. La [...]
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Les bambous sont des plantes monocotylédones appartenant à la famille des Poaceae. Ils constituent la sous-famille des Bambousoideae qui compte environ 80 genres et plus de 1200 espèces. Ils sont caractérisés par des tiges formées d'un chaume creux lignifié à la croissance très rapide. Les bambous sont présents naturellement sur tous les continents (Amériques, Asie, Afrique et Océanie) à l'exception de l'Europe (bien q [...]
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Les bambous ne sont pas des arbres et n'ont pas de branches. Ce que certaines personnes appellent, à tort, une « branche » de bambou est en réalité une feuille de bambou. Comme toutes les feuilles de graminées, elle comprend une gaine, le fourreau qui enveloppe le chaume, qui présente à son sommet une ligule et des oreillettes plus ou moins développées, le pétiole assez court, et le limbe très allongé, à nervures parallèles, p [...]
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Bambus (Bambuseae) ist eine vielgestaltige Tribus aus der Unterfamilie der Bambusgewächse (Bambusoideae). Es sind grasartige wachsende verholzende Taxa mit schlanken, holzigen, nicht selten verzweigten, oft meterlangen Halmen, luftigen, zierlichen Blätterkronen, grasartigen Blättern und bisweilen riesigen Blütenrispen. Die Zellen der Halme enthalten wie Bäume eine große Menge an Lignin und sind entsprechend hart. Daher können die Halme gro [...]
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Bambusse sind auf allen Kontinenten mit Ausnahme von Europa und der Antarktis beheimatet. Allein 500 Arten der Bambuseae kommen in China vor, weitere 100 meist kleinwüchsige Arten in Japan. Die hohen Bambusarten Japans wurden wohl aus China importiert. Eine große Zahl weiterer Arten stammt aus (Nord- und Süd-) Amerika, 130 Arten allein wachsen in den Anden Südamerikas. Aus Afrika stammen 17 Arten, aus Australien weitere drei. Es sind tropisch [...]
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Un portail de bois de type japonais, peint en rouge semble être envahi par la forêt de bambou.
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Vue sur le lac et ses aménagements.
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Un toit de type japonais couvre ce pont en bois sur du lac à l'ouest du domaine.
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Vue sur le lac et ses aménagements.
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La Carpe koï (鯉, koi) est un poisson ornemental originaire du Japon. Vivant dans les rizières, ce poisson est le fruit de la consanguinité entre individus de l'espèce appelée Carpe commune, Cyprinus carpio. La Carpe koï arbore diverses couleurs : rouge, blanc, jaune, noir... Certaines variétés colorées très prisées par les collectionneurs peuvent atteindre des prix record alors que leur âge est faible de l' ordre de 2 ans.
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The common carp is widely believed to have originated from the Caspian Sea with natural habitat surrounding the North, Baltic, Mediterranean, Black, Azov, Caspian and Aral Sea basins. The common carp, as a food fish with the ability to survive and adapt to many different climates and waterways, was bartered and spread to many different areas, including North America, Africa, Europe, and Asia. Wild populations of the common carp now exist in those [...]
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Sous ce toit en poutres en partie brutes il fait bon s'abriter du soleil qui tappe fort à midi.
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Lampion de granit de type japonais en bord d'un lac peu profond dans la Bambouserai d'Anduze.
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Un toit de type japonais couvre ce pont en bois sur du lac à l'ouest du domaine.
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Vue sur le lac et ses aménagements.
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Un portail de bois de type japonais, peint en rouge semble être envahi par la forêt de bambou.
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Il 'y a dans ce domaine pas que des bambous. Toutes sortes de plantes exotiques s'y trouvent, comme cette magnifique rangée de palmiers.
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Photo d'une feuille de palmier, éclairé de derrière par le soleil.
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Dans cette Bambouseraie en pays cécenol il n'y a pas que des bambous à voir. On y montre aussi beaucoup de choses faites de bambou, comme cette maison du Laos.
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En manque de laotiens d'origine on fait vivre le village avec quelques animaux asiatiques...
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Cette maison est couverte de tiges de bambou "déroulés". Il en est de même pour les murs.
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Le bananier, contrairement aux idées reçues, n'est pas un arbre mais une plante herbacée. Ce n’est pas un arbre car il n'est pas lignifié, bien que ce ne soit pas le critère le plus caractéristique puisque les bambous sont lignifiés et ne sont pas non plus des arbres. Il est d'usage de dire un peu abusivement que c'est « la plus grande herbe du monde ». Ce genre comprend environ 60 espèces, toutes tropicales, dont [...]
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Dans cette Bambouseraie en pays cécenol il n'y a pas que des bambous à voir. On y montre aussi beaucoup de choses faites de bambou, comme cette maison du Laos.
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Le cadre est authentique, avec des palmiers et des bananiers autour.
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Cette maison est couverte de tiges de bambou "déroulés".
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Des bonsaïs sont arrangés sur des plaches de bois rouge, le tout au dessus d'une bassin rempli d'eau.
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Dans le cadre d'une exposition sur l'histoire des épices importés d'Asie.
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Cette 030T8158 de 1953 est en train de repartir vers Saint-Jean-du-Gard.
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Dans la boutique on vend tout ce qui peut se fabriquer avec du bambou (mais rien n'est fait sur place).
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Le train en pleine marche dégage de la fumé noire qui entre par les fenêtres des voitures...
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Cette vielle batisse est déormais un hôtel-restaurant. Une roue à eau est installée le long du Gardon, il semble que ce soit le point de départ d'un ancien système d'irrigation.
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Ce train roule avec du materiel authentique des années 1940, voire plus vieux.
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La voiture "Bastille" B 10 T date de 1940 et a des banquettes en bois.
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Château revitalisé et habité mais pas en très bon état.
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Moi, pendant ce temps en train de soigner ma sinusite agravée.
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Le châtaignier est un arbre majestueux (25-35 m) à longues branches et grandes feuilles caduques dentées (qui peuvent aller jusqu'à 25 cm de longueur sur 4 à 8 cm de large). Cet arbre fleurit de début juin à début août, les fleurs mâles répandent alors une forte odeur. On ramasse ses châtaignes à partir du mois d'octobre. La plante est monoïque : on trouve sur le même arbre des fleurs unisexuées, disposées en chatons dr [...]
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Le châtaignier est un arbre à grandes feuilles caduques dentées (qui peuvent aller jusqu'à 25 cm de longueur sur 4 à 8 cm de large) de la famille des fagacées. Sa longévité est très grande (500-1500 ans) : le plus célèbre des châtaigniers, le châtaignier aux cent chevaux situé sur la commune de Sant'Alfio en Sicile (sur les pentes de l'Etna) atteindrait un âge estimé entre 2000 et 4000 ans.
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