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Ouarzazate, Tizi n'Tichka, Anemiter, Marrakech - octobre 2007

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Aujourd'hui nous traversons le Haut-Atlas du sud au nord pour rejoindre Marrakech. Comme nous avons assez de temps, nous faisons un aller-retour au sud du col Tizi n'Tichka vers l'est, en direction d'Anemiter. Là-bas la route se transforme en piste en mauvais état qui redescend sur Ouarzazate. Nous n'allons pas si loin et inspections une saline artisanale.

Ensuite retour sur la route principale et descente sur Marrakech. La route est alpine mais bonne, problématiques sont les camions très lents. En approchant Marrakech le pays s'aplatit, la route devient plus large et la circulation s'intensifie. Nous sommes équipés de cartes pour trouver un parking dans la médina proche de notre hôtel. La circulation en ville est "sudiste", tout roule toujours et les camions et bus ont toujours toutes les priorités peu importe d'où ils viennent. Il faut s'habituer aux chariots d'âne sur les routes à quatre voies et plus cependant. Quand des officiels comme le roi se déplacent, il se peut que des axes entiers soient fermés à la circulation. Peu importe si c'est une sortie importante de la ville, tant-pis il faut alors faire des détours d'une vingtaine de kilomètres dans l'arrière-pays.

Tout marche assez bien, sauf au dernier moment nous hésitons à entrer dans un cul-de-sac qui aurait été notre bonne route. Et c'est là qu'un "guide" à mobylette nous propose de nous guider vers un parking, "son" parking bien sûr. Tout ceci se passe lors d'un concert de klaxon derrière vous (car on bloque la voie unique) et il ne reste pas beaucoup de temps pour réfléchir. Il ne faut pas se fier aux noms de rues car elles ne sont pas indiquées (ou de manière fausse), le mieux est une bonne carte ou une copie de Google Earth... Bref nous suivons notre "guide" bien loin, évidemment trop loin. Là il y a une rue avec des voitures garées et comme par hasard un caissier qui prend 100 dirham par jour (non il ne lavera pas la voiture pour autant). Après le guide nous accompagne à notre hôtel, ce qui fait bien sûr une longue marche (non il ne porte pas nos bagages). Conséquence: ne jamais suivre quelqu'un sur une mobylette, ne pas se laisser irriter par des gens pressés, les marocains eux-même s'arrêtent aussi toujours et n'importe quand. Et garder le sourire!

Notre hôtel le Riad Célia est bien placé, cependant nous avons une chambre sur la rue et c'est bien sûr plus bruyant que sur la cour. Mais il n'y a pas de voitures ici que quelques mobylettes y passent et on entend des gens parler. Aucun problème avec des boules quies...

Mais retour sur la vallée dans le Haut-Atlas...

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L'Oued Ouarzazate se trouve ici déjà à une hauteur de plus de 1500 m, à cette altitude il n'est plus possible de cultiver le palmier-dattier de manière profitable. Les plantations sont donc maraîchères. Sur la gauche ce sont les flancs du Borj Imider et sur la droite ceux du Jebel Takedit qui délimitent la vallée à la hauteur de Tisseldeï.
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Cette maison est bâtie de manière mixte, c'est à dire en pierres, béton et pisé, mais toujours avec peu de fenêtres à l'extéreur et une cour centrale. Le toit est plate et lui aussi couvert de pisé, ceci dans le Haut Atlas où les pluis sont quand même plus fréquentes.
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Au Maroc ces antennes sont omniprésentes.
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Les écoles marocaines sont très souvent placées hors des villages et des petites villes. On les reconnaît à leur construction en béton et leur style uniforme, quoiqu'ici des décorations murales au style berbère aient été appliquées. Les grands rectangles numérotés sur les murs sont des espaces réservés pour les affiches publicitaires des élections parlementaires de 2007. Elles étaient passées de deux semaines lors de notre [...]
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Maison en pierres et en pisé de terres rouges.
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Grandes maisons à toits plats et cour centrale.
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Ce type de minaret hexagonal est plutôt rare. Ce n'est bien sûr pas la seule mosquée du village.
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Cette casbah est très petite et le fait que les murs de pisé en terre rouge ait été surmonté d'un étage en pierres laisse penser que c'est une casbah en ruine qui ait été réaménagée.
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Ces champs se trouvent à une altitude supérieure à 1700 m, directement dans le lit de la rivière sèche, ceci au risque d'être balayé lors d'une crue.
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Les taches colorées dans les buissons au fond sont du linge étendu sur les branches pour le faire sécher.
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Celles-ci sont toutes assez bien entretenues.
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Les montagnes au fond s'appellent Adrar n'Tayat et Adrar n'Dgout.
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Cette casbah est en ruine mais il reste quelques belles chambres à visiter. Ce château était le siège de des seigneurs berbères El Glaoui. Attention en entrant dans le village de Télouet, on est assailli de faux guides dès l'entrée par le sud-ouest. Il faut cependant traverser le village et ainsi on approche la casbah par le nord.
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Vue en amont.
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Vue en aval. A cette hauteur se trouve une piste dégradée au nord de la route qui mène à une petite saline artisanale. On reconnaît l'endroit aux traces blanches (qui sont des sécrétions de sel) et à une casbah délabrée plus haut.
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A cette hauteur se trouve une piste dégradée au nord de la route qui mène à une petite saline artisanale.
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Sous la ruine se trouve une piste dégradée qui mène à une petite saline artisanale.
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Vue en amont.
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Cette vallée de terres rouges n'est pas très large, très vite la steppe montagneuse calcaire regagne le dessus.
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Il faut traverser ce lit de rivière pour arriver à la saline artisanale.
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Vue en aval.
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On reconnait une structure de deux tours sur cette face de cette ruine. A son socle s'amasse la terre délavée des anciens murs.
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Cette terre regorge de sels.
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Dans ce bassin est évaporé l'eau et les cristaux de sels restent. Le sel n'est pas très propre, il y a beaucoup de terre dedans.
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Ce trou d'eau se trouve dans un bassin de saline. Il est entouré de cristaux de sel et c'est le seul reste d'eau dans ce bassin d'une surface de 5 m² environ.
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la saline a une surface de 5 m² environ.
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On fait circuler l'eau dans ces bassins et la teneur en sel se concentre au fur et à mesure. Du bassin final il ne sort plus d'eau et les cristaux s'y amassent. Toute cette installation a l'air dégradée, mais fonctionne sans doute encore.
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Ce toit est soutenu par des poutres en bois, de bambou, d'une tôle et finalement recouvert de terre et de pierres.
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On reconnait une structure de deux tours sur cette face de cette ruine. A son socle s'amasse la terre délavée des anciens murs.
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Ces terres sont inexploitables. Mais c'est une présence de sels mineraux naturels qui est responsable de cet état. Plus en amont une petite saline exploite cette présence se sel.
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Ces montagnes se situent à l'est du col Tizi N'Tichka et s'élèvent à plus de 2800 m.
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La route au fond n'est pas la route principale, elle monte à une antenne de télécommunication. Sur les flancs en contre-bas de la route un reboisement récent.
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Les bornes rouges et jaunes accompagnent le haut de la route, elles aident à trouver le tracé lors de brouillard et de chutes de neige, fréquents en hiver.
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Ici pas de vendeurs de faux cristaux colorés.
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Vue en direction sud, montante. Sur l'autre rive on voit un sentier. C'est l'ancien passage muletier. Plus en avant il passe juste au-dessous des rochers.
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Montagnes au nord du Djebel Bou Ourioul. Difficile de croire que ces montagnes sont blanches en hiver et vertes au printemps.
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Ce ne sont pas forcément les vieilles voitures qui empestent l'atmosphère de particules fines au Maroc, aussi les plus récentes y participent. Il semble que ce soit la médiocre qualité du gazole qui est responsable de cet impact environnemental. Aussi trouve-t-on deux types de gasoil aux stations d'essence au Maroc, ce qui pourrait signifier qu'il y a deux types (le fuel domestique étant un troisième type). Cependant la plup [...]
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Ce sont les parties les plus vertes que nous avons vu tout le long de notre périple dans le sud marocain. En effet il y a ici de vrais et grands arbres. Dans la plaine, recommence tout de suite la même nature désertique comme dans le sud.
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La médina de Marrakech est très grande. Pour les points de visite intéressants il faut la traverser. Vu qu'il n'y a pas de noms de rues, ni d'axes principaux et aucun ordre géométrique des rues il n'est pas facile de s'y retrouver. J'ai deux plans, un dans notre guide européen avec des noms de rue et l'autre de l'hôtel avec toutes les ruelles, même les plus petites, mais sans noms de rue. Finalement [...]
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