Ankunft mit der Norröna in Seyðisfjörður und Fahrt in den Berufjörður - Juli 2009

Island, 16. Juli 2009, Tag 1/15.

Endlich wieder Land in Sicht, wenn auch sehr wolkenverhangen. Das Verlassen des Schiffs dauert etwas länger als eine Stunde für uns, das ist aber immerhin doppelt so schnell wie das Einschiffen in Hanstholm zwei Tage zuvor.

Man wird aus dem Schiff gelotst (wir mussten ein Stück entlang der Schiffsinnenwand rückwärts fahren) und wird dann wieder auf Wartespuren geschlichtet. Die Spuren verjüngen sich auf eine einzige, eine Dame klebt ungefragt und ohne Erklärung einen Aufkleber hinter die Windschutzscheibe (es handelt sich um eine Einfuhrbestätigung für Kraftfahrzeuge). Anschliessend der spannendere Teil: ein paar Autos werden zur Einfuhrkontrolle abgezweigt. Von den rund 100 die wir stehen sahen warteten dort höchstens 10, das dauert dann aber sicher länger.

Anschliessend heisst es sich durch den Ort Seyðisfjörður schlängeln. Man verlässt das Schiff über das Südufer des Fjords, die Kolonne die Einschifft kommt über das Nordufer herein. Das führt an einer Kreuzung unweigerlich zum Stau, besonders weil dort auch ein Supermarktparkplatz ist und weil auch einige (bes. Camper) vom Süd- zum Nordufer fahren. Es sich lohnen nach dem Verlassen des Hafens (90° rechts abbiegen) die Kolonne links zu überholen, aber Achtung, es gibt auch Gegenverkehr.

Nun geht es über die Fjarðarheiði, einem ca. 900m hohen und kargen Pass auf dem oft besonders üble Wetterbedingungen herrschen) nach Egilstaðir. Es ist der grösste Ort im Osten, aber der Supermarkt reicht auch nur mit Ach und Krach um die ganzen Fährankömmlinge aufzunehmen. Weiter auf der unbefestigten aber guten Strasse 939 in den Berufjörður.

Le récit principal et les meilleures photos se trouvent sur notre blog de voyage sous Arrivée à Seyðisfjörður dans les fjords de l’est.