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Bloqués à Abisko - mars 2014

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Il était clair dès le départ que franchir la chaîne montagneuse à la frontière entre la Suède et la Norvège pourrait poser problème. De Jukkasjärvi nous passons à Kiruna (ville sans intérêt) et continuons ensuite sur un haut-plateau désertique et balayé par le vent sur une route de plus en plus glacée vers Abisko. C'est une station de ski réputée pour son air sec, cependant ce jour là il y avait surtout du vent. La conduite ayant été déjà assez stressante, nous y faisons une pause avant de repartir. Nous n'irons pas loin. Route barrée pour un temps indéterminé pour cause de tempête de neige. En gros le vent souffle tellement fort que les corniches de neige barrent la route. Les voitures et camions attendant sont donc envoyés par très petits convois derrière une fraiseuse à neige. Le problème: la section à traverser ainsi fait 40km de long! Nous apprendrons tout ceci lors d'une deuxième pause encore bien plus longue à l'hôtel touristique qui était plein de monde échoué ici car le train, passant sur la même route, était aussi bloqué, le fort vent ayant balayé quelques containers des wagons. Nous retournons à la queue de voitures et voyons qu'elle n'a fait que s'allonger. Un essai de monter à la station de Björkliden (il devait y avair un camping ouvert) échoue à cause d'une montée enneigée trop en pente.

Dans ces conditions, voulant toujours aller à Tromsø, nous prenons la décision de passer par la route nord, moins haute et qui passe par un bout de Finlande. Cela fait un détour de plus de 300km, dont 150 sur neige et glace. Nous faisons les 100 permiers kilomètres en plus la nuit sur la E45 pour rejoindre Karesuando. Il n'y a pas de photos de ce passage, il tombaient des gros flocons, le camion pataugeait (mais pas besoin de chaînes) et lors du passage de voitures et surtout de semi-remorques en sens inverse on passait dans un nuage de neige d'une vingtaine se secondes. Dans ces situations-là mieux valait s'arrêter et laisser passer.

Arrivés à la frontière les déboires continueront...

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La neige s'amasse sur les côtés, forme des langues et des corniches de neige en travers de la route, fond et regèle par endroits et on fait des centaines de kilomètres à rouler ainsi à 70km/h en moyenne, avec des pneus neige, mais sans clous et sans 4x4.
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La neige s'amasse sur les côtés, forme des langues et des corniches de neige en travers de la route, fond et regèle par endroits et on fait des centaines de kilomètres à rouler ainsi à 70km/h en moyenne, avec des pneus neige, mais sans clous et sans 4x4.
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Parfois la route est dégagée et on voit aussi du ciel bleu par moments.
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En gelant les vagues sont gelés aussi et forment ce motif régulier à la surface.
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Notre route est barrée et rien ne laisse prédire son ouverture, on nous dit à plusieurs reprises que "dans deux heures la situation sera réévaluée". Pour finir nous décidons de faire un grand détour par le nord et la Finlande.
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Par moments l'asphalte était visible.
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La nuit approche.
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