Des roues à aubes existent depuis le 12e siècle et était au nombre d'une soixantaine. Les grandes que l'on voit aujourd’hui sont assez uniformes et beaucoup plus récentes, les ancrages datent du 19e siècle et les roues elles-mêmes en général du 20e siècle. Elles sont pour la plupart couvertes de mousses et peinent à tourner, aucune n'est encore utilisé pour sa force motrice. Au Moyen-Âge la force hydraulique était utilisée dans des [...]
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Chapelle du 16e siècle et réaménagée en 1742, mais désaffectée et en mauvais état.
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Hôpital-hospice, agrandi et remanié au 18e siècle.
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Au Moyen-Âge la force hydraulique était utilisée dans des petits moulins (blé, huile), plus tard des petites industries en ville avaient recours à cette énergie facile à gagner. Des roues à aubes existent depuis le 12e siècle et était au nombre d'une soixantaine. Les grandes que l'on voit aujourd’hui sont assez uniformes et beaucoup plus récentes, les ancrages datent du 19e siècle et les roues elles-mêmes en général du 20e siècle. Elles [...]
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Un barrage garde de canal le long du Quai Rouget de l'Isle et du Quai de la Charité plan.
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Il ne faut pas venir un dimanche en été pour voir des Islois faire leurs courses.
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Au fond la Rue Carnot.
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À l'Isle-sur-la-Sorgue les tresses d'ail son plus belles qu'ailleurs, mais on en paye le prix et l'on ne gagne rien au goût.
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Il y a foule en été au marché dominical.
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Il y a foule en été.
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Le nego chin, qui se traduit par noie-chien, est une barque à fond plat typiquement provençale. Peu stable, cette embarcation réservée aux eaux peu profondes ou aux marais, servaient à pêcher ou à chasser. Pour se déplacer, il est utilisé une grande perche en bois dont la taille varie entre 3 et 5 mètres. On ne peut pas vraiment s'y déplacer sans se mouiller.
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Le négo chin est un petit bateau à fond plat utilisé principalement par les pêcheurs sur les rivières du sud est de la France. C’est une embarcation légère, rapide et maniable. Du Provençal, Nègo = noyer et Chin = chien, cette appellation fait référence au caractère peu stable de l’embarcation. Il est généralement composé d’un fond de trois planches et d’une planche pour chaque côté. Il est manœuvré à l’aide d’un long bâton appelé partego, en gén [...]
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Ici c'est un pont qui est encore haut, il y en a beaucoup d'autres au raz de l'eau où on ne peu même pas faire passer un nègo chin vide.
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À gauche une des roues à aube, à droite une barque du corso flottant 2014 de L'Isle-sur-la-Sorgue.
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Les décors sont plus ou moins réussis.
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Les décors sont plus ou moins réussis.
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Les décors sont plus ou moins réussis.
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Des deux côtés de la Sorgue du Midi des quais ont été aménagés qui se peuvent se trouver quelques centimètres sous la surface de l'eau froide. On peut alors y rafraîchir ses pieds. Robert Vasse était maire de l'Isle-sur-la-Sorgue de 1995 à 2000.
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Des deux côtés de la Sorgue du Midi des quais ont été aménagés qui se peuvent se trouver quelques centimètres sous la surface de l'eau froide. On peut alors y rafraîchir ses pieds. Un chapeau flotte à la surface de la Sorgue.
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Des deux côtés de la Sorgue du Midi des quais ont été aménagés qui se peuvent se trouver quelques centimètres sous la surface de l'eau froide. On peut alors y rafraîchir ses pieds.
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Des deux côtés de la Sorgue du Midi des quais ont été aménagés qui se peuvent se trouver quelques centimètres sous la surface de l'eau froide. On peut alors y rafraîchir ses pieds. Robert Vasse était maire de l'Isle-sur-la-Sorgue de 1995 à 2000.
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La Sorgue présente une multitude de ramifications naturelles et artificielles.
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Ici des stands de bijoux et de vêtements.
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Vu dans la Boulangerie-patisserie de la rue de la République.
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On y vend des antiquités en vrac à des heures fantaisistes.
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Meubles Florent, spécialiste du meuble provençal expose dans les étages. Ou bien exposait?
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Passé.
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La Collégiale Notre-Dame-des-Anges de l'Isle-sur-la-Sorgue est la principale église catholique de la ville et également un de ses plus beaux monuments, classée monument historique. De style roman à l'origine, elle a connu de nombreuses modifications ultérieures.
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Ces produits se retrouvent sur plusieurs marchés provençaux.
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Le panneau interdit de stationner les jeudis et les dimanches de 6 à 15h.
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En été il n'y a pas moyen d'avancer bien vite.
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Les eaux usés doivent être traitées avant de retourner à la Sorgue.
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Les eaux usés doivent être traitées avant de retourner à la Sorgue.
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La Sorgue présente une multitude de ramifications naturelles et artificielles.
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Il n'y a pas ou très peu d'algues dans la Sorgue à Isle parce que l'eau est trop froide, même en été. Mais les plantes aquatiques se portent bien et doivent être régulièrement coupés. On voit bien la direction du flux.
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Le nego chin, qui se traduit par noie-chien, est une barque à fond plat typiquement provençale. Peu stable, cette embarcation réservée aux eaux peu profondes ou aux marais, servaient à pêcher ou à chasser. Pour se déplacer, il est utilisé une grande perche en bois dont la taille varie entre 3 et 5 mètres. On ne peut pas vraiment s'y déplacer sans se mouiller.
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Le négo chin est un petit bateau à fond plat utilisé principalement par les pêcheurs sur les rivières du sud est de la France. C’est une embarcation légère, rapide et maniable. Du Provençal, Nègo = noyer et Chin = chien, cette appellation fait référence au caractère peu stable de l’embarcation. Il est généralement composé d’un fond de trois planches et d’une planche pour chaque côté. Il est manœuvré à l’aide d’un long bâton appelé partego, en gén [...]
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Le négo chin est un petit bateau à fond plat utilisé principalement par les pêcheurs sur les rivières du sud est de la France. C’est une embarcation légère, rapide et maniable. Du Provençal, Nègo = noyer et Chin = chien, cette appellation fait référence au caractère peu stable de l’embarcation. Il est généralement composé d’un fond de trois planches et d’une planche pour chaque côté. Il est manœuvré à l’aide d’un long bâton appelé partego, en gén [...]
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Il n'y a pas ou très peu d'algues dans la Sorgue à Isle parce que l'eau est trop froide, même en été. Mais les plantes aquatiques se portent bien et doivent être régulièrement coupés.
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Cette roue est entretenue et son axe rentre encore dans le bâtiment, la force hydrauliques pourrait encore être utilisée. Historiquement, il y avait de nombreuses roues à aubes pour les minoteries, les usines à garance et les moulins à papier sur le trajet de la Sorgue.
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Des roues à aubes existent depuis le 12e siècle et était au nombre d'une soixantaine. Les grandes que l'on voit aujourd’hui sont assez uniformes et beaucoup plus récentes, les ancrages datent du 19e siècle et les roues elles-mêmes en général du 20e siècle. Elles sont pour la plupart couvertes de mousses et peinent à tourner, aucune n'est encore utilisé pour sa force motrice. Au Moyen-Âge la force hydraulique était utilisée dans des [...]
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Des roues à aubes existent depuis le 12e siècle et était au nombre d'une soixantaine. Les grandes que l'on voit aujourd’hui sont assez uniformes et beaucoup plus récentes, les ancrages datent du 19e siècle et les roues elles-mêmes en général du 20e siècle. Elles sont pour la plupart couvertes de mousses et peinent à tourner, aucune n'est encore utilisé pour sa force motrice. Au Moyen-Âge la force hydraulique était utilisée dans des [...]
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Des roues à aubes existent depuis le 12e siècle et était au nombre d'une soixantaine. Les grandes que l'on voit aujourd’hui sont assez uniformes et beaucoup plus récentes, les ancrages datent du 19e siècle et les roues elles-mêmes en général du 20e siècle. Elles sont pour la plupart couvertes de mousses et peinent à tourner, aucune n'est encore utilisé pour sa force motrice. Au Moyen-Âge la force hydraulique était utilisée dans des [...]
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Unique en Provence sans doute. Le panneau doit dater du temps ou le chemin n'était pas encre goudronné.
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