Talstation der Nordkettenbahn, Hermann-Buhl-Platz, Hungerburg, Innsbruck, Tirol, Österreich.

Das Bergstationsgebäude wurde wie alle Stationen von Zaha Hadid entworfen. Die «neue» Hungerburgbahn ist eine verkehrsplanerische Fehlleistung der Sonderklasse: Die Bahn sollte auch dem ÖPNV zwischen Stadt und Hungerburg dienen. Allerdings ist die Anbindung sowohl in der Stadt als auch auf der Hungerburg selbst abgelegen, da die Bahn zwischen 500 m und 1 km östlich der Wohnsiedlungen am Abhang der Hungerburg verläuft und von diesen, wie auch vom Alpenzoo, durch die zergliederte Topographie getrennt ist. Die Stadt Innsbruck finanziert zusätzlichen Randzeitenbetrieb und ermöglicht die Benutzung mit normalen Verkehrsverbunds-Kernzonentickets.