Dans la crête au nord-ouest du Mont Guillaume, au nord du point 2550, Embrun, Hautes-Alpes, Provence-Alpes-Côte-d'Azur, France.

Le LS-1 est le premier appareil développé en partenariat par Wolf Lemke et Walter Schneider, qui avaient déjà travaillé ensemble sur le projet D-36 pendant leurs études à l'Akaflieg de Damstadt. C'est pourquoi les planeurs portent le nom de « LS » pour conception Lemke-Schneider, avec Lemke pour la partie aérodynamique et Schneider pour la structure. Le LS-1 fit ses débuts en 1968 au championnat allemand dont il prit les deux premières places avec comme pilotes les deux concepteurs. Le succès de cette conception se confirma pendant de nombreuses années jusqu'en 1975 avec l'arrivée de concurrents de même conception. Il gagna le titre de champion du monde avec Helmut Reichmann en 1970 à Marfa, Texas.

Version LS1-f: Mise en place d'un verrière monobloc, d'une profondeur standard (non monobloc) Reconception de la direction et améliorations structurales ce qui amena un augmentation des ballasts, une augmentation de la masse au décollage et une réduction de l'angle de calage de l'aile ce qui améliora les performances à haute vitesse. (240 exemplaires construits).