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Musée du Kon-Tiki à Oslo - juillet 2016

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André ayant lu le récit du voyage du Kon-Tiki de Thor Heyerdahl dans son adolescence et l'ayant relu avec son fils cette année, il fallait bien sûr aller voir le radeau d'origine en grandeur nature. Le musée se trouve juste en face de celui du Fram.

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Le Kon-Tiki est un radeau construit par l'anthropologue norvégien Thor Heyerdahl pour réaliser une traversée de l'océan Pacifique. En dérivant et avec l'aide d'une voile rudimentaire, l'embarcation et son équipage partent du Pérou et parviennent à rejoindre l'archipel des Tuamotu après cent un jours et huit mille kilomètres de navigation du 28 avril au 7 août 1947. La taille du radeau: 13.6m de long, 5.5m de large, l [...]
Taille sur le serveur: 728*850px. Taille disponible sur demande: 4379*5113px, 5530kB. link photo page.
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Parmi les 6 membres d'équipage Erik Hesselberg (1914–1972) est le navigateur. C'est également lui qui a dessiné le visage du dieu Kon-Tiki sur la voile du radeau. La taille du radeau: 13.6m de long, 5.5m de large, le mât fait 8.8m de haut, la cabine 4.4x2.4m.
Taille sur le serveur: 850*820px. Taille disponible sur demande: 2568*2478px, 3394kB. link photo page.
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Le Kon-Tiki, ainsi nommé du nom du dieu du Soleil chez les Incas, est construit sur le modèle des embarcations traditionnelles précolombiennes. Il est réalisé en assemblant des rondins de balsa, sans clou ni rivet, seulement avec des cordes. Au cours de la traversée, ses occupants survivent principalement grâce à la pêche et à la récupération d'eau de pluie. Le but de cette expédition scientifique, conduite par Thor Heyerdahl, est de réfuter [...]
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La taille du radeau: 13.6m de long, 5.5m de large, le mât fait 8.8m de haut, la cabine 4.4x2.4m pour abriter 6 hommes. Le Kon-Tiki, ainsi nommé du nom du dieu du Soleil chez les Incas, est construit sur le modèle des embarcations traditionnelles précolombiennes. Il est réalisé en assemblant des rondins de balsa, sans clou ni rivet, seulement avec des cordes. Au cours de la traversée, ses occupants survivent principalement grâce à la pêche et à la [...]
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La taille du radeau: 13.6m de long, 5.5m de large, le mât fait 8.8m de haut, la cabine 4.4x2.4m pour abriter 6 hommes. Au premier plan une cage pour se faire remonter de plongées de réparations sous le radeau lors d'attaques de requins. Le Kon-Tiki, ainsi nommé du nom du dieu du Soleil chez les Incas, est construit sur le modèle des embarcations traditionnelles précolombiennes. Il est réalisé en assemblant des rondins de balsa, sans clou ni [...]
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La taille du radeau: 13.6m de long, 5.5m de large, le mât fait 8.8m de haut, la cabine 4.4x2.4m pour abriter 6 hommes. Le Kon-Tiki est un radeau construit par l'anthropologue norvégien Thor Heyerdahl pour réaliser une traversée de l'océan Pacifique. En dérivant et avec l'aide d'une voile rudimentaire, l'embarcation et son équipage partent du Pérou et parviennent à rejoindre l'archipel des Tuamotu après cent un jours [...]
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En 1969, Thor Heyerdahl tente d'appliquer sa méthode de démonstration par l'exemple en utilisant cette fois des bateaux en papyrus des anciens Égyptiens qu'il pense aptes à traverser l'océan Atlantique. Une première expérience à bord du Râ échoue après 5000 km en mer, mais l'année suivante le bateau de papyrus Râ II, parti du Maroc, atteint la Barbade, poussé par les courants marins, démontrant que les anciens Égyptiens a [...]
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En 1969, Thor Heyerdahl tente d'appliquer sa méthode de démonstration par l'exemple en utilisant cette fois des bateaux en papyrus des anciens Égyptiens qu'il pense aptes à traverser l'océan Atlantique. Une première expérience à bord du Râ échoue après 5000 km en mer, mais l'année suivante le bateau de papyrus Râ II, parti du Maroc, atteint la Barbade, poussé par les courants marins, démontrant que les anciens Égyptiens a [...]
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Cette embarcation est longue de 12m. En 1969, Thor Heyerdahl tente d'appliquer sa méthode de démonstration par l'exemple en utilisant cette fois des bateaux en papyrus des anciens Égyptiens qu'il pense aptes à traverser l'océan Atlantique. Une première expérience à bord du Râ échoue après 5000 km en mer, mais l'année suivante le bateau de papyrus Râ II, parti du Maroc, atteint la Barbade, poussé par les courants marins, d [...]
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Gâteau scandinave à la cannelle.
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