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Voyage avec le train russe de Nice à Innsbruck - avril 2017
<<< - Provence avril 2017 -
>>> Alex rentre une semaine plus tôt, elle prend le train direct Nice-Moscou de la RŽD et descend après une nuit agréable à Innsbruck. Il y a moyen de réserver tous les lits d'un compartiment et d'avoir un compartiment pour soi tout seul (ce pour toutes les 3 classes disponibles). Il faut être préparé à voyager avec des russes, les accompagnateurs des wagons-lits parlent uniquement russe. Dans le restaurant on a plus de chance avec l'anglais.
Ce train porte le numéro D 408 ou 19 en Europe et 18 en Russie. Dans le sens Moscou-Nice c'est D409 et 17.
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L'affichage ne montre plus que des destination locales (Cannes, Vintimille) et un train direct Nice-Moscou. Il prend environ 48h, donc deux nuits, pour faire ce trajet par l'Italie, l'Autriche, la République Tchèque, la Pologne et la Biélorussie.
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Ce train prend environ 48h, donc deux nuits, pour faire ce trajet par l'Italie, l'Autriche, la République Tchèque, la Plogne et la Biélorussie.
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Ce train vient et repart avec de l'equipment russe. Dans la voiture-restaurant on sert des mets russes (réellement cuisinés et non supplement réchauffés).
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Dans la voiture-restaurant on sert des mets russes.
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Vue du train.
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Ce train prend environ 48h, donc deux nuits, pour faire ce trajet entre Nice et Moscou par l'Italie, l'Autriche, la République Tchèque, la Pologne et la Biélorussie.
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| ⇒ Description de la section |
Copie du dépliant sur les trains de la RŽD entre Moscou, Nice et Paris. Ce dépliant se trouve dans les voitures du train et sans doute dans les gares de Paris. Il est utile lorsque l'on réserve en ligne sur le site (russe) des chemins de fer russes on n'a que les numéros des places à choisir et ceux-ci ne sont pas forcément logiques. |
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Ces informations n'existent qu'en russe.
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Le tracé des chemins pris est très inexact. Sur la droite une description des cabines, en bas une cabine de luxe (il y a encore 1ere et 2e classe qui suivent.
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En bas une photo d'un compartiment de deuxième classe. La première classe est identique, sauf qu'il n'y a que deux lits assignés. Il y a en plus une classe de luxe.
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Les voitures sont montrés en coupe pour les trois classes disponibles (luxe, 1ère, 2ème). Lorsque l'on réserve en ligne sur le site (russe) des chemins de fer russes on n'a que les numéros des places à choisir et ceux-ci ne sont pas forcément logiques. Ces plans aident surtout so on veut choisir en deuxième classe entre haut et bas ou si on veut réserver un compartiment entier. Les voitures se divisent ainsi, tous les numéros ne sont pa [...]Taille sur le serveur: 808*850px. Taille disponible sur demande: 3287*3460px, 4479kB. link photo page. |
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La Wifi ne fonctionne pas en Europe occidentale. Le restaurant est très bon comparé aux fast-food de certaines compagnies en Europe occidentale.
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Ce tableau n'affiche que des pourcentages (?).
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La photo montre le train sur un viaduc à priori en Allemagne.
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La photo montre un compartiment 2e classe.
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