Nous ne nous tenons pas vraiment à notre guide de l'ONF et prenons au pif l'accès rude par le château d'eau de la centrale électrique. Pour cela il faut prendre le pont piétonnier à mi-hauteur du parking obligatoire. Avantage de cet accès : on fait la plupart du dénivelé d'un trait pour ensuite avoir un accès long mais quasi horizontal aux gorges avec de bons points de vue. Le côté négatif : le sentier est dynamité dans la paroi rocheuse très escarpée. Pas de problèmes de vertige car le chemin est assez large mais de réels risques de chutes de pierres et d'éblouissements.
Notre route: Espira-de-Conflent, D25, N116, Villefranche-de-Conflent, Thuès-entre-Valls, N116, D25, Espira-de-Conflent.
⇒ Description de la section | Effectivement le chemin passe creusé dans le granit (avec ça quelques petits tunnels très courts) et au point où cela devient intéressant, le chemin est barré. Nous passons quand-même car nous ne voulons plus redescendre. On passe facilement l'éboulement. Le chemin mène en une demi-heure environ à la prise d'eau de la centrale électrique. Le chemin normal passe d'abord dans les basses gorges (en dessous du pont ferroviaire) pour ensuite remonter à mi-chemin sur le sentier rive gauche par lequel nous sommes venus. On contourne ainsi la partie dangereuse. |
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Ces fils ne sont plus utilisés mais tout est encore en place.
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Ces fils ne sont plus utilisés mais tout est encore en place.
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Cet eboulement sur le sentier menant du château d'eau horizontalement dans les gorges se trouvait 2004 sur une section barrée ce chemin.
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Pourtant l'état des parties surplombantes et les parois en général font plutôt peur, la pierre est fissurée de toutes parts et on voit boucoup de pierres tombées depuis peu.
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On voit bien ici le morceau manquant.
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En principe le chemin est sécurisé par un câble d'acier.
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On est bien en hauteur...
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On est bien en hauteur...
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⇒ Description de la section | Le chemin dynamité rejoint les gorges et partir de là les gorges se rétrécissent et on passe par une multitude de ponts suspendus et de passerelles visées sur la paroi rocheuse. |
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Il s'agit d'une sorte de via ferrate très sécurisée.
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Il s'agit d'une sorte de via ferrate très sécurisée.
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Après les passerelles nous cherchons un endroit tranquille pour rester avec Nicolas et d'un coup ma colonne vertébrale ne veut plus porter Nicolas, blocage total au niveau des reins. Pause. On ne continuera pas jusqu'à chalet. Alex portera Nicolas durant le retour.
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Il s'agit d'une sorte de via ferrate très sécurisée.
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⇒ Description de la section | Nous prenons le retour par la rive droite des gorges. Mais ce chemin monte et descend sans cesse et monte finalement inutilement haut (à 1050 m). Ce n'est pas à conseiller, mieux vaut retourner en restant près de la rivière. La partie basse est à nouveau près du lit de la rivière. |
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Il manque le numéro.
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Vue du sentier avec tunnel par lequel nous sommes entrés dans le gorges.
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Vue en direction amont.
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Vue en direction aval. Au fond le pont du Petit Train Jaune qui passe devant les gorges.
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