Le phare de Beauduc, au sud-est de la Camargue est isolé entre les étangs et la mer, sur la pointe de Beauduc. Il protège les navires contre les bancs de vase et de sable du Grand Rhône. L'accès au phare n'est pas facile; perdu au cœur de la Camargue sauvage, il se fait par les digues à la mer. En 1865 un amer en charpente est construit. A la suite du naufrage du vapeur marseillais Pergame, le 1er janvier 1898, un projet de construction d'un phare est diligenté pour améliorer la signalisation des côtes camarguaises afin d'éviter la confusion entre le phare de Faraman plus à l'est, et le phare de Planier en rade de Marseille. Sur décision ministérielle les plans de l'ingénieur Combarnous, élaborés en 1900, sont approuvés et la construction est terminée dès 1902. En 1950, un signal sonore à air comprimé est installé pour signaler la pointe du Sablon lorsque la visibilité est réduite. Le signal sera abandonné en 1980. En 1975, un aérogénérateur est mis en service pour son énergie principale ; l'alimentation de secours est donné par un générateur solaire photovoltaïque. Le phare de Beauduc est resté dans son aspect architectural premier. C'est une tour isolée, légèrement conique élargie à la partie inférieure en maçonnerie de pierres apparentes sur soubassement de pierre de taille. Les logements de gardiennage placés à l'arrière sont composés de 7 chambres, d'une écurie, de deux magasins, de deux cuisines et d'un grand vestibule qui sépare les deux appartements. L'habitation de 26 m de long est surélevée de 1,60 m au dessus du sol pour être à plus de 3 m au dessus du niveau de la mer. Depuis juillet 2001, il est automatisé ; il ne se visite pas. Depuis 2004, son alimentation provient de capteurs solaires installés en haut de la tour. La maison de gardien est barricadée et bien que le toit ait été refait, en 2007 elle était dégradée. - Construction : 1902.
- Hauteur : 27,2 m.
- Élévation : 27,8 m.
- Portée : 17 milles nautiques ( km).
- Feux : rouge, 2 éclats / 10 s.
- Lanterne : halogène 180 W.
- Se visite : non.
- Habité : non.
- Automatisé : oui.
L'étang sec devant le phare existe depuis les années 1970. La grande digue avait été construite par les Salins du Midi pour stabiliser la côte (et protéger leurs salins...). Ceci a entouré le phare d'espaces sablonneux qui se sont rempli en eau de mer, devenant vaseux et puants. Avant le phare était entouré de la mer. (Information du fils de l'ancien gardien de 1952 à 1982). | 
