Cette plaque est installée devant les ateliers mais rarement utilisé depuis que le transport de minerai a été arrêté. Ici ne peuvent être tourné que de très petits wagons à deux essieux. Les bollards visibles sur la gauche servent à tirer des wagons sans locomotive. Il y en a qui sont simplement des poulie de renvoi et une (sous le petit toit) est motorisée. Les poulies passives servant à dévier les cordes ou câbles selon les besoins. Le besoin de la traction par câbles vient du fait que jusqu'en 1951 l'alimentation se faisait par une caténaire à double fil de contact ce qui compliquait les manœuvres en gare. | 
