Diese kleine Drehscheibe ist vor den Werkstätten installiert und seit dem Ende des Erztransports (1988) nicht mehr in Betrieb. Hier können nur sehr kurze zwei-achsige Wagons gedreht werden, aber die Erzwagons waren allesamt recht klein. Eigentlich werden hier keine Wagons gedreht, die Einrichtung dient als Weiche. Der Poller links ist eine Umlenkrolle aus der Zeit als hier Wagons ohne Lokomotiven verschoben wurden. Im ganzen Bahnhof sieht man sie noch. An zentralen Stellen stehen ebensolche, etwas grössere Poller, die aber motorisiert sind und als Winde dienen. Die passiven Poller dienen als einfache Umlenkrolle. Die Traktion über Kabel im Bahnhof war durch die ursprüngliche Stromzufuhr über zwei Fahrdrähte bedingt. Das verkomplizierte die Verdrahtung der Weichen und Kreuzungen. | 
