Après sa construction, la tour fut vivement critiquée. Ses détracteurs la trouvaient (et la trouvent toujours) dérangeante à cause de sa hauteur disproportionnée par rapport au reste de la ville de Paris. En novembre 2008, un vote effectué en ligne par les lecteurs du site VirtualTourist.com place la tour Montparnasse en deuxième position des édifices les plus laids du monde, juste derrière l'hôtel de ville de Boston.
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La tour Montparnasse mesure 210 mètres de haut, et sa base a la forme d'une amande de 50×32 mètres, avec une échancrure triangulaire à ses deux extrémités. Elle pèse 130000 tonnes, compte 6 niveaux souterrains et 58 étages de 1700 m² en moyenne chacun, le tout surmonté d'une terrasse sur le toit. Avec 30000 m² de commerces et 100000 m² de bureaux (ce qui représente 13000 bureaux), la tour Montparnasse est le premier ensemb [...]
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La tour Montparnasse, également appelée tour Maine-Montparnasse, est un gratte-ciel situé dans le quartier Necker (15e arrondissement) de Paris. Sa hauteur, de 209 m ou 210 m suivant les sources2 en fait pendant longtemps l'immeuble le plus haut de France, avant l'achèvement de la tour First en 2011.
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Un ascenseur mène les touristes au 56e étage et de là il faut encore monter un étage plus haut en passant par quelques couloirs.
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Depuis juillet 2011, une nouvelle terrasse panoramique vitrée offre un meilleur confort aux visiteurs et plus de sécurité, cela ne permettant plus cependant de bénéficier exactement de la même vue qu'auparavant.
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Depuis juillet 2011, une nouvelle terrasse panoramique vitrée offre un meilleur confort aux visiteurs et plus de sécurité, cela ne permettant plus cependant de bénéficier exactement de la même vue qu'auparavant.
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A gauche le métro aérien de la ligne 6, à droite du centre le Champ de Mars, la Tour Eiffel et la Défense, plus à droite: les Invalides.
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Vue vers nord-ouest.
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Vue vers nord-ouest.
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Vue vers nord-ouest.
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Au fond le Champ de Mars.
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Vue vers nord-ouest.
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Vue vers nord-ouest.
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Vue vers nord-nord-ouest.
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Vue vers nord-nord-ouest.
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Vue vers nord-est.
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Vue vers nord-nord-ouest.
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Vue vers le nord.
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Vue vers le nord.
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Vue vers le nord.
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Sa façade actuelle diffère sensiblement de ce projet initial. Le grand fronton central détruit par la foudre n’est jamais reconstruit. Quant aux tours, dont Oudot de Maclaurin change le couronnement, elles sont critiquées puis reprises par Jean-François Chalgrin en 1777 qui achève la tour nord en 1780-1781. L'autre, la tour sud, est restée inachevée, comme en témoignent les trous qui la jalonnent, qui supportaient l'échafaud [...]
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Vue vers nord-est.
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Construite en béton armé, avec remplissage de l'ossature en briques et pierres agglomérées. par l'architecte Georges Gaudibert à partir de 1913, elle ne fut achevée qu'en 1921 du fait de la Première Guerre mondiale. Elle est de style romano-byzantin de style très personnel et offre l'exemple des recherches architecturales menées en France entre 1910 et 1920. Elle ne possède pas de clocher et devait à l’origine com [...]
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Vue vers sud-ouest.
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Cette place est créée sous la dénomination de voie AB/14 à la fin des années 1970 dans le cadre du réaménagement de la ZAC Guilleminot-Vercingétorix au sein d'un complexe d'immeubles intitulés Les Colonnes. En 1985, elle prend le nom de Séoul, la capitale de la Corée du Sud.
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Successivement de bas en haut, les stations Sèvres-Lecourbe, Cambronne, La Motte-Picquet-Grenelle et Dupleix.
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Successivement de bas en haut, les stations Cambronne, La Motte-Picquet-Grenelle et Dupleix.
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En vue la station Sèvres-Lecourbe.
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La rame sort de la station de Sèvres-Lecourbe.
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Au fond la Tour Eiffel. Les vitres protègent bien du vent mais gênent beaucoup.
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Directement à la sortie au 56e étage on est accueilli par des "sympathiques" agents vous plaçant devant un mur gris "pour la photo". Cette photo est ensuite vite retravaillée plaçant les personnes sur un fond de panorama sur Paris (qu'il est impossible d'avoir sous cette forme du haut de la tour). Bien sûr on n'est pas obligé d’acheter à la sortie, mais on refait la queue pour descendre en passant deva [...]
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Directement à la sortie au 56e étage on est accueilli par des "sympathiques" agents vous plaçant devant un mur gris "pour la photo". Cette photo est ensuite vite retravaillée plaçant les personnes sur un fond de panorama sur Paris (qu'il est impossible d'avoir sous cette forme du haut de la tour). Bien sûr on n'est pas obligé d’acheter à la sortie, mais on refait la queue pour descendre en passant deva [...]
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La tour compte 7200 fenêtres pour 40000 m² de façade.
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Il y a des travaux en haut en 2012.
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Les stations Autolib' ont 6 places de stationnement en moyenne. Chaque place de stationnement est équipée d'une borne de recharge pour véhicule électrique et chaque station est dotée d'une borne interactive à écran tactile permettant notamment à l'usager de choisir et de réserver sa station d'arrivée.
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Le véhicule choisi pour Autolib' est la Bluecar, une voiture électrique produite par la société Batscap, filiale du groupe Bolloré. Il est équipé de batteries Lithium Métal Polymère fabriquées à Ergué-Gabéric (Bretagne). L'autonomie annoncée est de 250 km en parcours urbain, pour une recharge moyenne effectuée en 4 heures11. Le designer est l'italien Pininfarina, mais l'essentiel de la production est fait par la [...]
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Un adresse incontournble...
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Un adresse incontournble...
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Ici tout est affiné à point.
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Ici tout est affiné à point.
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Vaneau est une station du métro de Paris sur la ligne 10, en limite des 6e et 7e arrondissements de Paris. La station, ouverte le 30 décembre 1923, est située sous la rue de Sèvres.
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L’hôpital Laennec est un ancien hôpital parisien du 7e arrondissement, situé rue de Sèvres, dont les services ont été déplacés à l’hôpital européen Georges-Pompidou en 2000. L'ensemble des bâtiments fait l'objet en 2010 d'un vaste programme immobilier baptisé Paris 7 Rive Gauche. Une partie des anciens bâtiments sera détruite. La chapelle, édifiée sous Louis 13 et classée monument historique sera épargnée.
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Au Bon Marché est, historiquement, le tout premier grand magasin français, situé dans le 7e arrondissement de Paris, au 24 rue de Sèvres, à l'angle de la rue de Babylone et de la rue du Bac. Le magasin Au Bon Marché fut fondé en 1838 par les frères Videau qui créent une grande boutique (douze employés et quatre rayons) de mercerie vendant aussi des draps, matelas et des parapluies. Les frères Videau s'associent en 1852 avec A [...]
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Le magasin Au Bon Marché fut fondé en 1838 par les frères Videau qui créent une grande boutique (douze employés et quatre rayons) de mercerie vendant aussi des draps, matelas et des parapluies. Les frères Videau s'associent en 1852 avec Aristide et Marguerite Boucicaut qui se lancent dans la transformation du magasin, développant alors le nouveau concept de grand magasin avec un vaste assortiment large et profond, des prix fixés à f [...]
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Il y moyen de marcher des kilomètres dans ces couloirs. On se demande parfois si on ne serait pas plus rapide à l'extérieur....
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