Le pont de Chilhac est mis en service le 21 mars 1883. Actuellement on roule sur des bandes d'acier. Les vestiges d'une pile maçonnée située en amont du pont actuel semble attester que Chilhac disposait d'un pont à l'époque médiévale. Au 18e siècle, les communications d'une berge à l'autre sont assurés par un bac, l'ancien pont ayant disparu. En septembre 1878, fort d'une pétition des habitants, le maire de Chilhac adresse une demande au préfet pour l'établissement d'un pont suspendu à une seule travée. La construction du tablier est confié à Ferdinand Arnodin, qui avait déjà construit un pont semblable un peu en aval à Saint-Ilpize. Grace à de nombreuses innovations techniques, cet ingénieur relance la construction de ponts suspendus en France. Il créa sa société à Châteauneuf (Loiret) en 1872 et devient spécialiste des ponts à câble. Il est également inventeur des ponts transbordeurs dont un exemple subsiste à Rochefort en Charentes. |