La chapelle date du 14e siècle. On peut y monter en voiture.
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À droite l'église plus récente de Saint-Ilpize. L'accès bas au château s'effectuait par une porte en arc brisé.
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L'accès bas au château s'effectuait par une porte en arc brisé.
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La construction de la nef date du 14e siècle. Le chœur du 15e siècle.
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La construction du tablier est confié à Ferdinand Arnodin, qui construira en 1883 un pont semblable un peu en amont à Chilhac. Grace à de nombreuses innovations techniques, cet ingénieur relance la construction de ponts suspendus en France. Il créa sa société à Châteauneuf (Loiret) en 1872 et devient spécialiste des ponts à câble. Il est également inventeur des ponts transbordeurs dont un exemple subsiste à Rochefort en Charentes.
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Ce village sur la rive gauche de l'Allier, donc en face, faisait partie de Saint-Ilpize jusqu'à 1845.
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Certaines de ces battisses intègrent des restes de murs défensifs extérieurs de l'ancien chateau.
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Villeneuve-d'Allier sur la rive gauche de l'Allier, donc en face, faisait partie de Saint-Ilpize jusqu'à 1845.
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Vue en direction aval.
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Plusieurs chicanes et bastions défendaient l'accès, on ne monte donc pas en ligne droite à la chapelle.
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Construction 11e siècle ou 12e siècle.
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En bas Villeneuve-d'Allier sur l'autre rive.
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Rénovation faite par les Monuments Historiques en 2001. L'intérieur de la chapelle est complètement dénudé sinon.
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Rénovation faite par les Monuments Historiques en 2001.
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Construction 11e siècle ou 12e siècle.
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Les cloches manquent depuis longtemps, l'actuel clocher est la tour carrée de l'ancien château-fort.
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Ce château permettait aux Dauphins d'Auvergne de surveiller les gorges de l'Allier. Vue en direction amont et le Montgros.
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La tour carrée sert actuellement de clocher à la chapelle.
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Ce village sur la rive gauche de l'Allier, donc en face, faisait partie de Saint-Ilpize jusqu'à 1845. Derrière la montagne l'Escamoutey, 699 mètres.
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Plusieurs chicanes et bastions défendaient l'accès, on n'accède donc pas en ligne droite ai château et à la chapelle.
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La construction du tablier est confié à Ferdinand Arnodin, qui construira en 1883 un pont semblable un peu en amont à Chilhac. Grace à de nombreuses innovations techniques, cet ingénieur relance la construction de ponts suspendus en France.
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La chapelle est intégré aux murs d'enceinte de l'ancien château.
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L'accès bas au château s'effectuait par une porte en arc brisé.
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