Ce téléphone de voie permet aux équipes d'entretien de la voie ou au mécanicien (conducteur) d'un train de signaler leur présence ou d'éventuelles anomalies sur le re réseau de communication de la SNCF, disposé au long des voies. Fixé sur un poteau en béton, surmontant une tablette métallique, l'appareil est formé d'un boîtier en plastique muni d'un bouton poussoir. L'écouteur téléphonique, enveloppant la partie [...]
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Cette route passe derrière le rocher avec l'horloge et monte ensuite dans le Vallon du Fournel.
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Au fond la Tête du Puy, 2532 m.
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Ce sentier est extrêmement raide, à la montée ça va, il vaut cependant mieux de retourner par la route à la descente.
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Au départ de la Rue des Collets ce sentier est extrêmement raide, à la monté ça va, il vaut cependant mieux de retourner par la route à la descente.
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Au départ de la Rue des Collets ce sentier est extrêmement raide.
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Plus haut le chemin devient plus facile.
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Vue retour du plateau intermédiaire.
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En partant de la Rue des Collets on arrive à un niveau intermédiaire avec des champs. Il reste une marche à gravir soit par la via ferrata (à au centre de la photo), soit en contournant la marche rocheuse plus loin sur la droite.
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En partant de la Rue des Collets on arrive à un niveau intermédiaire avec des champs. Il reste une marche à gravir soit par la via ferrata (à droite sur la photo), soit en contournant la marche rocheuse plus loin sur la droite.
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Un accès direct est plutôt difficile...
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Ce parking est accessible après le premier lacet de la Rue des Collets. Un chemin mène ensuite dans les champs et de là il faut monter au dernier niveau du roc. Au fond à gauche la Tête de l'Aval, à droite la vallée de la Durance.
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La tour est ici à l'extrême gauche, la via au-dessous. Un passage possible hors roche se trouve à droite des rochers, un chemin normal au bout du champs tout à droite.
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La tour est ici à gauche, la via ferrata juste au-dessous et la via ferrata pour descendre au centre. Les autres passages hors roche sont tous plus loin à droite.
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L'explication porte surtout sur la sécurité, moins le trace lui-même.
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Passage impossible ici sans équipement technique.
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La via ferrata est plus loin sur la gauche.
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Le tracé est court.
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On peut longer le pied du rocher en direction nord jusqu'à trouver un passage hors roche.
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On peut longer le pied du rocher en direction nord jusqu'à trouver un passage hors roche. Vue retour.
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On peut longer le pied du rocher en direction nord jusqu'à trouver un passage hors roche. Vue retour.
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En amont de l'Argentière, la Durance a creusée des gorges.
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Ces conduites forcées datent de l'installation de l'industrie de l'aluminium au début du 20e siècle.
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Une fois sur le plateau supérieur il faut redescendre vers la tour. Au fond la Crête de la Rortie.
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Une fois sur le plateau supérieur il faut redescendre vers la tour. Au fond la Crête de la Rortie.
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De la ville on croit la tour sur un rocher singulier, mais c'est un bloc étagé avec des maigres champs dessus.
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Construite dans l'axe de l'entrée des usines métallurgiques, la Tour de l'Horloge des Hermes est un témoignage de l'industrie florissante du début du 20e siècle.
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Vue vers le sud.
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Construite dans l'axe de l'entrée des usines métallurgiques, la Tour de l'Horloge des Hermes est un témoignage de l'industrie florissante du début du 20e siècle.
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Construite dans l'axe de l'entrée des usines métallurgiques, la Tour de l'Horloge des Hermes est un témoignage de l'industrie florissante du début du 20e siècle.
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Le «Patrimoine du XXe siècle» est un label officiel français créé en 1999 par le ministère de la Culture pour être décerné à des réalisations architecturales et urbanistiques appartenant au patrimoine culturel du 20e siècle et considérées comme remarquables. Contrairement à l'inscription ou au classement aux monuments historiques par exemple, il n'en résulte pas de mesure de protection ou de contraintes particulières, il s'agit sim [...]
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Ces conduites forcées datent de l'installation de l'industrie de l'aluminium au début du 20e siècle.
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La via ferrata monte plus loin à droite. Une descente en via ferrata est plus loin à gauche.
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Il y a une descente plus courte et plus facile que la montée.
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Selfie for facebook..
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Vue en direction aval dans la Vallée de la Durance.
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Pour la descente nous prenons le chemin par le parking puis la route.
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D'abord aller en direction nord en passant sur les bosses du plateau.
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D'abord aller en direction nord en passant sur les bosses du plateau.
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Il faut encore descendre cette marche, nous le ferons un peu plus loin.
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Avant les maisons une flèche indique la descente.
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Ce chemin n'est pas souvent utilisé...
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Le chemin descend la marche puis passe droit entre le champs de droite et les rochers au centre.
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Ici aussi, des parties rocheuses.
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Le chemin descend la marche puis passe droit entre le champs et les rochers. Il n'est pas souvent pratiqué.
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Il est accessible après le premier lacet de la Rue des Collets. Camping interdit.
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À gauche se trouve le parking.
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Il est accessible après le premier lacet de la Rue des Collets. Camping interdit.
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Le parking est juste après sur la gauche.
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Ce n'est pas un beau chemin mais il y n'y a que peu de circulation.
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Cette rampe de 25 ‰ était un exploit d'antan.
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Ce n'est pas un beau chemin mais il y n'y a que peu de circulation.
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Sur la route en hauteur de la rive gauche de la Durance.
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