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Du Port de Bormes au Phare du Cap Blanc - octobre 2015

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Ce tour est décrit en détail sous La côte est de Bormes-les-Mimosas. Ici ne se trouvent que les photos restantes.

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Gigantesque camping avec des places directement sur la plage, mais il y en a moins chères plus loin et dont on voit toujours la mer. Surement insupportablement plein en été, il a l'avantage d'avoir ouvert jusqu'à fin octobre tout en ayant tous les services de l'été (supermarché, boulangerie, etc.). Les prix sont en conséquence et même pour quatre étoiles les douches sont aérés et étroites comme dans un camping de campagne. [...]
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Au fond les constructions immobilières assez moches sur le Port de Bormes.
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Il y a toutes sortes d'interdictions sur cette jetée. Hors saison personne y prête attention.
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Vue vers la première partie du sentier du littoral, la Pointe de la Ris. On marche de pointe en pointe...
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Vue vers la première partie du sentier du littoral, la Pointe de la Ris.
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Vue vers la première partie du sentier du littoral, la Pointe de la Ris. À droite les emplacements les plus chers du Camping Camp du Domaine. L'entrée y est interdite pour les randonneurs (contrôle de bracelets en été).
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On remonte un peu, mais pas trop car ces maisons font déjà partie du domaine privé interdit d'accès du Bénat.
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On présent que ce sentier n'est pas très couru car il est officiellement fermé au Cap Blanc. Sur le panneau du bas est écrit: «Prudence: Promenade à caractère sportif présentant certains risques (falaise, chutes de pierre...)».
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Le sentier du littoral passe ici plus haut car en bas il faudrait grimper. Il reste sous le mur visible au centre de la photo.
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À la pointe le sentier redescend.
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Le sentier passe sur cet escalier «privé» mais continue horizontalement au grillage.
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On se croit dans la nature, mais il y a des villas plus haut.
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On avance sur un sentier en assez bon état ici.
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Parfois il y a des installations de qualité. Mais c'est sporadique.
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Ce cap n'est que rocheux. tout au fond on aperçoit le Cap Lardier.
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Il s'agit sans doute d'aménagements du domaine privé de Cap Bénat.
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Il s'agit sans doute d'aménagements du domaine privé de Cap Bénat.
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Vue du nord dans la Baie du Gau.
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On s'approche de nouvelles constructions en bordure de la mer.
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La partie moins charmante de cette côte.
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À l'eau passant sur le quai on reconnaît bien que la mer est plus haute en hiver.
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Le ciel reste couvert.
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Il a échoué ici avec son moteur hors-bord 225ch et le poste de commande.
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Au fond la Pointe de l'Esquillette.
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Un passage plus naturel.
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C'est à l'état naturel que l'on préfère le sentier du littoral.
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Ici on reste près de l'eau. Elle est généralement plus basse lors de la belle saison.
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Un côte raide, un bel escalier, mais ce n'est pas le sentier du littoral. Il faut rester dans l'eau et marcher dedans en cas.
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Est-ce vraiment bien légal tout ça?
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En été la mer est plus basse.
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Au fond on avance vers la Pointe de l'Esquillette.
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Du luxe, mais au moins les propriétaires s'abstiennent ici d'élever des murs et des grillages (toujours inutiles contre des cambriolages et vols).
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On passe ici sur des petites pointes. La «lune» devant est une œuvre d'art qu'un propriétaire s'est planté dans son jardin.
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On passe ici sur des petites pointes. La «lune» devant est une œuvre d'art qu'un propriétaire s'est planté dans son jardin.
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L'eau monte un peu en hiver. Les constructions et les limites de terrains privés trop près de l'eau n'arrangent rien dans cette situation.
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Le sentier du littoral monte ici, tout en restant sous le grillage (électrique ici!).
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Cette plateforme n'est relié à aucune des maisons plus haut, le sentier du littoral passe dessus. S'agit-il de la base d'une ancienne batterie militaire?
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Le sentier du littoral coupe cette pointe, mais on peut s'avancer dessus.
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Cette aide n'est pas vraiment utile.
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On monte et on descend, l'étroit escalier accolé à la roche fait partie du sentier du littoral. la Pointe de l'Esquillette est à droite.
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Au nord de la Pointe de l'Esquillette il y a deux chemins parallèles. Le sentier du littoral officiel passe un peu plus à droite et pas si près de l'abîme.
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Le chemin monte ici plus haut car la roche est raide et de mauvaise qualité plus bas.
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On monte sur ces marches jusqu'au grillage et là on tourne à gauche.
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Ici il y a plusieurs escaliers vers l'eau. En général il faut rester sur le sentier en hauteur balisé et horizonal.
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Le sentier du littoral passe par dessus.
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Ici il y a plusieurs escaliers vers l'eau. En général il faut rester sur le sentier en hauteur balisé et horizonal.
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Le chemin s'avance au raz de l'eau vers la pointe, mais on monte avant sur la droite, il ne faut pas grimper dans les éboulis.
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La photo est une panorama composée et sur le côté droit les lumières étaient effectivement beaucoup plus ternes. À gauche la Chaîne des Maures est en tout cas un court instant ensoleillée. À droite la Pointe du Pinet, le sentier du littoral monte avant à droite, il ne faut pas monter dans l'éboulis rocheux.
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Des deux côtés de la crique il y a des marches. Au fond le Cap de l'Esquillette et la Chaîne des Maures. Vue retour.
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Jusqu'à présent les interdictions étaient à droite du chemin, côté terre, ici elle est de l'autre côte. Au-dessous des logos clairs il y a un texte original: «En dehors du sentier du littoral la pointe du Pinet est une propriété privée. Merci de respecter ce lieu. Si vous y pénétrez, c'est à vos risques et périls». Difficile de faire une meilleure démonstration du problème juridique de la propriété privée en France. Ceci dit, le pe [...]
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Nous avions fait l'aller-retour au Cap Blanc en parallèle et nous nous croisions souvent.
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Le beau temps à gauche sur les Maures, le temps gris dehors en mer.
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Dans le creux se trouve le Port du Pradet, ici le sentier du littoral quitte la côte jusqu'au Phare du Cap Blanc. La fumée vient d'un jardin où des coupes végétales sont brûles. C'est (encore) autorisé en France.
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Dans le creux se trouve le Port du Pradet, ici le sentier du littoral quitte la côte jusqu'au Phare du Cap Blanc.
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Il s'agit d'une seule photo non composée, sur le côté droit les lumières étaient effectivement beaucoup plus ternes.
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Le sentier du littoral passe assez haut au sud de la Pointe du Pinet. Attention: directement au sud du Cap un chemin descend vers une petite plage. C'est un cul de sac, il faut en fait monter en face du panneau interdisant d'avancer sur le devant du cap.
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Directement au sud du Cap un chemin descend vers une petite plage. C'est un cul de sac, il faut en fait monter en face du panneau interdisant d'avancer sur le devant du cap.
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Directement au sud du Cap un chemin descend vers une petite plage. C'est un cul de sac, il faut en fait monter en face du panneau interdisant d'avancer sur le devant du cap. L'escalade des rochers n'est pas facile...
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Directement au sud du Cap un chemin descend vers une petite plage. C'est un cul de sac, il faut en fait monter en face du panneau interdisant d'avancer sur le devant du cap.
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Directement au sud du Cap un chemin descend vers une petite plage. C'est un cul de sac, il faut en fait monter en face du panneau interdisant d'avancer sur le devant du cap.
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Directement au sud du Cap un chemin descend vers une petite plage. C'est un cul de sac, il faut remonter puis tourner à gauche et entrer dans les buissons en face du panneau interdisant d'avancer sur le devant du cap.
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On passe de nouveau le plus haut possible au-dessus de la côte rocheuse.
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Sur la gauche il y a une descente vers l'eau d'une maison sur la droite, les sangliers ont aussi creusés ici, ce n'est pas bon pour le chemin à la longue.
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On passe de nouveau le plus haut possible au-dessus de la côte rocheuse. Su la mer dehors il y a toujours et encore ce gros nuage gris.
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On passe de nouveau le plus haut possible au-dessus de la côte rocheuse. Sur la colline se trouve le Sémaphore du Bénat, accès interdit non pas à cause du sémaphore, mais parce que le Domaine privé du Cap Bénat interdit toute circulation, même piétonne, en dehors du sentier du littoral. La fumée vient d'un jardin où des coupes végétales sont brûles. C'est (encore) autorisé en France.
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Les panneaux du Domaine privé du Cap Bénat conseillent au randonneurs de rester sur le sentier du littoral qui passe derrière la plage, mais bien sûr l'accès à la plage ni au quai sont interdits car la côte entière fait partie du domaine public.
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Devant le Cap Cristau.
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Dans le creux se trouve le Port du Pradet, ici le sentier du littoral quitte la côte jusqu'au Phare du Cap Blanc. La fumée vient d'un jardin où des coupes végétales sont brûles. C'est (encore) autorisé en France.
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Même les habitants du Domaine privé du Cap Bénat ne peuvent venir ici qu'à pied. La plage est donc plus délaissée et plus sale.
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Les derniers mètres sur en sentier nature.
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L'accès à la plage est autorisé. Au fond les pointes du Cap Blanc.
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Le sentier du littoral passe sur la route ici sur près d'un kilomètre.
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La roche au fil de l'eau est solide, mais on ne devrait pas pouvoir passer sans devoir nager. Sur la face est et au nord de la Pointe du Cristaou il y a aussi des calanques profondes à traverser.
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Le fort est en ruines et a les mêmes caractéristiques que ceux sur l'île de Bagaud par exemple.
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Le fort est en ruines et a les mêmes caractéristiques que ceux sur l'île de Bagaud par exemple.
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Au premier plan la côte très escarpée du Cap Blanc.
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À gauche le Cap Bénat et la Chaîne des Maures jusqu'au Cap Lardier derrière. À droites les îles d'Hyères. Au premier plan la côte très escarpée du Cap Blanc.
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Le phare est automatisé depuis 1984 et contrôlé depuis Porquerolles.
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Le phare est automatisé depuis 1984 et contrôlé depuis Porquerolles. La maison du gardien est habitée en saison.
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Le sémaphore est désarmé depuis 1989 et depuis 2007 une association le rénove. Devant sur la route est un grillage en travers installé durant l'été 2015 car la route est affaissée plus loin.
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⇒ Description de la section

La route à l'ouest du Phare du Cap Blanc s'est vraiment affaissée de plusieurs mètres et surtout côté ouest du glissement de terrain il manque un morceau de plusieurs mètres rendant le passage presque impossible sans l'aide d'une corde (donc même en descente en venant du côté de Brégançon).

Rien n'a été entrepris en 2015, on attend visiblement l’évolution de l'affaissement. Vu cependant la situation géologique crée ici par cette route sur un terrain meuble, on peut partir du principe que ça ne va pas s'arranger tout seul. Puis vu que le sentier du littoral n'a jamais été une priorité ici, il est a craindre que cela restera dans l'état pendant des années. À moins que la DFCI exige un passage ici...

Donc si on a besoin de passer ici et que l'on n'ose pas passer sur les patries affaissées, il n'y a qu'une seule alternative, c'est par le bas. En haut il y a, surprise, des grillages des propriétés privées. Il y aurait techniquement la possibilité de passer par la route de l'Estaniadou (avec un détour par le sémaphore), mais c'est aussi interdit par le Domaine privé du Cap Bénat.

Description du passage alternatif en venant du Cap Blanc:

Ne pas passer ici en cas de fort vent ou de pluies prolongées, ne pas s'attarder sous les éboulis!

  • passer l'entrée du n°10 sur la droite et le premier grillage (s'il est encore là on passe mieux côté mer).
  • continuer une trentaine de mètres, sur la gauche il y a un sentier qui descend. Il s'agit d'une vieille route en lacets, des jeunes pins embroussaillent un peu le passage.
  • descendre quatre lacets de cette vieille piste qui s'efface plus bas.
  • poursuivre la descente sur de la terre un peu glissante et entre les griffes de sorcière (cactées).
  • descendre jusqu'à l'eau et poursuive en direction ouest, donc à droite.
  • passer les rochers avant la plage de la Lanterne (ou plage du Phare Blanc sur certaines cartes).
  • juste après il y avait ici fin 2015 des pins arrachés par le glissement de terrain plus haut et couchés en travers jusqu'au niveau de la mer. Je n'avais pas cherché à passer mais en remontant on passe sûrement, du moins dans l'arrêté municipal affiché est interdit expressément le passage à cette plage, donc ça passe... Dans l'eau, sous les branches, il faut se dénuder au moins jusqu'au genoux.
  • longer la plage de la Lanterne et s'avancer au plus loin sur la légère pointe (Cap de la Pointe Blanche sur la carte IGN).
  • remonter de la pointe sous pins en direction stricte ouest-nord-ouest, sur la crête, car à gauche et à droite c'est plus raide et glissant.
  • ainsi on croise le sentier du littoral à une hauteur d'environ 35m au dessus de la mer, en distance on est à moins de 80m de cette pointe à l'ouest de la plage de la Lanterne.

Description du passage alternatif en venant de Brégançon:

Ne pas passer ici en cas de fort vent ou de pluies prolongées, ne pas s'attarder sous les éboulis!

  • après la dernière plage (celle de la Calanque de la Tripe), le sentier du littoral remonte vers une piste que l'on quitte après une cinquantaine de mètres. Le sentier reprend et fait des montées et descentes répétées, mais toujours en hauteur.
  • à peu près après 20 minutes on doit tomber sur une autre piste aboutissant justement sur la route qui a glissée. Soit on reconnaît le Cap de la Pointe Blanche à l'ouest de la Plage de la Lanterne et on descend sur la crête jusqu'à l'eau. Soit on retourne de la piste sur ces pas et on redescend 100 mètres depuis la piste, on passe de 70m à 35m au-dessus du niveau de la mer; on est alors sur la crête du Cap de la Pointe Blanche que l'on descend jusqu'à l'eau.
  • longer la plage en direction est.
  • sur le côté est de la plage il y avait fin 2015 des pins arrachés par le glissement de terrain plus haut et couchés en travers jusqu'au niveau de la mer. Je n'avais pas cherché à passer mais en remontant on passe sûrement, du moins dans l'arrêté municipal affiché est interdit expressément le passage à cette plage, donc ça passe... Dans l'eau, sous les branches, il faut se dénuder au moins jusqu'au genoux.
  • rester près de l'eau et passer les rochers sans monter dans les éboulis ou grimper dans les rochers.
  • avancer jusqu'à 50 mètres avant une paroi rocheuse du Cap Blanc où on ne pourrait pas passer. Il y a là un talus terreux couvert de griffes de sorcière (cactées), en 2015 il y avait un petit cairn ici.
  • monter dans dans le flanc raide mais sans grimper dans les rochers à gauche et dans le ravin à droite, retrouver un sentier qui enfile plus haut une vieille piste qui monte en quatre lacets et sous des jeunes pins un peu encombrants jusqu'à la route goudronnée du Phare Blanc.
  • passer un grillage barrant la route (s'il est encore là on passe mieux côté mer).
  • rejoindre le Phare du Cap Blanc et reprendre le sentier du littoral qui consiste ici à passer sur un kilomètre sur les routes du Domaine privé du Cap Bénat jusqu'au Port du Pradet.
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Depuis plusieurs années le sentier du littoral entre la Cap Blanc et Brégançon était barrée mais on pouvait passer, les plus grands problèmes ayant été à l'est de Brégançon. Les panneaux «sentier du littoral à l'étude» sont toujours en place. Or début 2015 a glissé la dernière partie goudronnée de la Route du Phare et une partie des rochers a dévalé sur la plage de la Lanterne au-dessous. Il y a deux grillages en travers de la route ave [...]
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⇒ Description de la section

La suite des photos montre l'avancée vers l'affaissement et le glissement de la route. Je retourne ensuite sur mes pas pour enfourcher l'alternative décrite plus haut. C'était en 2015 entre les deux grillages, voir les descriptions des photos correspondantes plus bas. Aller-retour aussi en bas à la mer avant d'entamer le retour au Port de Bormes par le sentier du littoral.

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Début 2015 a glissé la dernière partie goudronnée de la Route du Phare et une partie des rochers a dévalé sur la plage de la Lanterne au-dessous. Il y a deux grillages en travers de la route avec des avertissements. L'accès est interdit par arrêté municipal. On peut passer à droite pour voir la route affaissée.
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Début 2015 a glissé la dernière partie goudronnée de la Route du Phare et une partie des rochers a dévalé sur la plage de la Lanterne au-dessous. Il y a deux grillages en travers de la route avec des avertissements. L'accès est interdit par arrêté municipal. Il suit un affaissement plus important.
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Début 2015 a glissé la dernière partie goudronnée de la Route du Phare et une partie des rochers a dévalé sur la plage de la Lanterne au-dessous. Il y a deux grillages en travers de la route avec des avertissements. L'accès est interdit par arrêté municipal. Il suit un affaissement plus important.
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Début 2015 a glissé la dernière partie goudronnée de la Route du Phare et une partie des rochers a dévalé sur la plage de la Lanterne au-dessous. Il y a des grillages en travers de la route avec des avertissements. L'accès est interdit par arrêté municipal. La route s'est affaissée ici de plus de trois mètres et il en manque un morceau (qui a dévalée vers la plage de la Lanterne en arrachant plusieurs arbres). La route ne reprend pas au [...]
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Début 2015 a glissé la dernière partie goudronnée de la Route du Phare et une partie des rochers a dévalé sur la plage de la Lanterne au-dessous. Il y a des grillages en travers de la route avec des avertissements. L'accès est interdit par arrêté municipal. La route s'est affaissée ici de plus de trois mètres et il en manque un morceau.
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Début 2015 a glissé la dernière partie goudronnée de la Route du Phare et une partie des rochers a dévalé sur la plage de la Lanterne au-dessous. Il y a deux grillages en travers de la route avec des avertissements. L'accès est interdit par arrêté municipal.
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Début 2015 a glissé la dernière partie goudronnée de la Route du Phare et une partie des rochers a dévalé sur la plage de la Lanterne au-dessous. Il y a deux grillages en travers de la route avec des avertissements. L'accès est interdit par arrêté municipal. Vue retour.
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Début 2015 a glissé la dernière partie goudronnée de la Route du Phare et une partie des rochers a dévalé sur la plage de la Lanterne au-dessous. Il y a deux grillages en travers de la route avec des avertissements. L'accès est interdit par arrêté municipal. Il suit un affaissement plus important.
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Descente alternative à la Plage de la Lanterne.

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La descente se trouve 80 mètres après l'aire de retournement avec le mémorial de Georges-Marie Haardt et 40 mètres après le dernier accès à une maison (sur la droite, n°10). Ce chemin est une alternative à la route du phare qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté municipal, mais c'était en 2015 le seul passage alternatif pour passer le Cap Blanc sur le sentier du littoral.
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Ce chemin est une alternative à la route du phare qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté municipal, mais c'était en 2015 le seul passage alternatif pour passer le Cap Blanc sur le sentier du littoral.
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à la fin de la vieille piste continue ce chemin à descendre en lacets jusqu'à la mer. Ce chemin est une alternative à la route du phare qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté municipal, mais c'était en 2015 le seul passage alternatif pour passer le Cap Blanc sur le sentier du littoral.
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La plage de la Lanterne est devant, on peut aisément longer le fil de l'eau ici en passant sur quelques rochers. On voit bien plus haut la friabilité du terrain et l'érosion avancée. Ce passage près de l'eau fait partie d'une alternative à la route du phare du Cap Blanc qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté municipal, mais c'était en 2015 le seul passage alternatif pour passer le Cap [...]
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On peut aisément longer le fil de l'eau ici en passant sur quelques rochers. On voit bien plus haut la friabilité du terrain et l'érosion avancée. Ce n'est pas un endroit pour s'attarder. Ne pas passer ici en cas de fort vent ou de pluies prolongées. Ce passage près de l'eau fait partie d'une alternative à la route du phare du Cap Blanc qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté muni [...]
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La plage de la Lanterne est devant, on avance aisément le long de l'eau ici en passant sur quelques rochers. Au centre de la photo un obstacle: les arbres tombés avec le glissement de terrain plus haut. Les branches trempent dans l'eau, il faut donc passer plus haut, sans monter trop haut dans les éboulis et en encaissant quelques égratignures. Ne pas passer ici en cas de fort vent ou de pluies prolongées. ne pas s'attarder au nive [...]
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Ces arbres sont tombés avec le glissement de terrain plus haut. Les branches trempent dans l'eau, il faut donc passer plus haut, sans monter trop haut dans les éboulis et en encaissant quelques égratignures. Ne pas passer ici en cas de fort vent ou de pluies prolongées. ne pas s'attarder au niveau des arbres morts car c'est la zone juste sous la route affaissée et le glissement de terrain n'était pas terminé fin 2015. Au bout [...]
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⇒ Description de la section

Je fais demi-tour avant la Plage de la Lanterne et je remonte d'abord vers le Phare du Cap Blanc.

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On passe aisément près de l'eau. Ce passage près de l'eau fait partie d'une alternative à la route du phare du Cap Blanc qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté municipal, mais c'était en 2015 le seul passage alternatif pour passer le Cap Blanc sur le sentier du littoral.
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Il faut avancer jusqu'à environ 50 mètres avant la paroi foncée à droite du centre de la photo. Ce passage près de l'eau fait partie d'une alternative à la route du phare du Cap Blanc qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté municipal, mais c'était en 2015 le seul passage alternatif pour passer le Cap Blanc sur le sentier du littoral.
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Il faut avancer jusqu'à environ 50 mètres avant la paroi foncée à droite du centre de la photo. Ce passage près de l'eau fait partie d'une alternative à la route du phare du Cap Blanc qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté municipal, mais c'était en 2015 le seul passage alternatif pour passer le Cap Blanc sur le sentier du littoral.
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Il faut avancer jusqu'à environ 50 mètres avant la paroi foncée à droite du centre de la photo. Ce passage près de l'eau fait partie d'une alternative à la route du phare du Cap Blanc qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté municipal, mais c'était en 2015 le seul passage alternatif pour passer le Cap Blanc sur le sentier du littoral.
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Environ 50 mètres avant la paroi foncée il y a ce talus terreux couvert de griffes de sorcière (cactées) et parfois quelques cairns. On remonte ici en lacets sur un chemin délavé avant de tomber sur une vieille piste forestière délaissée et embroussaillée de jeunes pins. Sur ce chemin on remonte à la la route du phare du Cap Blanc. En 2015 il fallait franchir un grillage en travers de la route et peu après on est près du phare rouge et blanc. Ce [...]
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On remonte sous une maison et on tourne à droite. En 2015 il fallait franchir un grillage en travers de la route et peu après on est près du phare rouge et blanc. Ce passage fait partie d'une alternative à la route du phare du Cap Blanc qui a glissée un peu plus loin en 2015. L'accès est interdit par arrêté municipal, mais c'était en 2015 le seul passage alternatif pour passer le Cap Blanc sur le sentier du littoral.
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La côte du Cap Blanc est très raide et très escarpée. Une descente à la mer est impossible.
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Plusieurs clous numérotes et signalés ainsi en couleur bleue servent de repère pour surveiller le glissement de terrain de la route au-delà du phare du Cap Blanc de 2015. On surveille, mais y remédiera-t-on?
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⇒ Description de la section

J'entame le retour du Phare du Cap Blanc vers le Port de Bormes. Il y a bien sûr moins de photos et d'explications pour le retour puisque c'est strictement le même chemin, il n'y a aucune alternative autorisée.

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Le phare est automatisé depuis 1984 et contrôlé depuis Porquerolles. La maison du gardien est habitée en saison.
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Au fond les Maures.
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Il y a ici un véritable port privé.
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Il y a ici un véritable port privé.
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Le chemin passe de nouveau relativement haut.
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On passe de nouveau le plus haut possible au-dessus de la côte rocheuse.
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On passe de nouveau le plus haut possible au-dessus de la côte rocheuse.
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On passe de nouveau le plus haut possible au-dessus de la côte rocheuse. La Pointe du Pinet est une avancée haute vers l'est, on n'en descend pas aisément vers l'eau.
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La Pointe du Pinet est une avancée haute vers l'est, on n'en descend pas aisément vers l'eau.
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Quand ça n'avance plus, il faut monter.
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La Chaîne des Maures est un court instant ensoleillée.
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Le ciel bleu se montre un peu.
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Il n'y a pas de descentes commodes vers l'eau ici.
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Le chemin monte ici plus haut car la roche est raide et de mauvaise qualité plus bas. Vue retour.
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Le sentier descend vers la plage.
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Le sentier du littoral descend ici, tout en restant sous le grillage (électrique ici!). Au fond la Baie du Gaou.
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On avance vers la Baie du Gaou.
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Ici on continue à rester près de l'eau.
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Au fond la plage principale de la Baie du Gau.
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Un canoë est rangé entre les rochers.
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Vue vers la Baie du Gau.
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La balise au premier plan indique bien qu'il faut descendre dans le trou humide. Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de place plus loin en haut. Il y a là le grillage d'une propriété prive du Domaine du Cap Bénat.
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Un cas classique de construction illégale en bordure de mer. On construit un solide mur mais on aurait pu rendre le socle un peu plus large et personne ne se serait plaint. Mais comme ça, avec la mer plus haute en hiver, le Domaine du Cap Bénat dégoutte les randonneurs. Et on peut partir du principe que c'est intentionné.
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Il s'agit d'un canoë en dur, profilé avec des roues intégrées derrière pour le tirer sur la plage.
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Il s'agit sans doute d'un chemin aménagé par le domaine privé de Cap Bénat.
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Au nord de la Pointe de la Ris suit la Baie de la Plage de la Favière.
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On avance sur un sentier en direction de la Plage de la Favière.
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Parfois des marches sont aménagées, mais c'est rare. Vue retour vers la Plage de la Favière.
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Au fond un grande partie de la Chaîne des Maures.
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Au fond à droite les immeubles immondes du Port de Bormes. Devant un embarcadère naturel pour canoë.
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De retour au camping Camp du Domaine.

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À quoi bon monter une prise extérieure si on coince le câble électrique dans la portière avant de peur de se le faire voler?
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Faire les courses au Géant de la Foux.

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Juxtaposition irritante d'une publicité pour un complément alimentaire pour bébés et d'un distributeur de préservatifs.
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Arrivés sur la Presqu'île de Saint-Tropez et sur la Plage de Pampelonne.

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Des enjoliveurs ont la fonction d'enjoliver, tout en étant parfaitement inutiles. Le comble de l'inutilité est de les fixer en plus avec attache-câbles.
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