Sur le Chemin du Littoral longeant la Baie de la Moutte, Saint-Cyr-sur-Mer, Var, Provence-Alpes-Côte-d'Azur, France.

De loin on dirait une maison en construction, mais il s'agit d'un bâtiment historique rénové. Construite au 18e siècle, la Bastide des Douanes servait de garnison aux douaniers qui arpentaient le secteur à une époque où la contrebande était une activité très répandue. Sur ce littoral parsemé de criques, le cabotage clandestin était très développé.

Au milieu du 19e siècle, la construction du chemin de fer Marseille-Toulon est un chantier très lourd (création du remblai, ouverture du tunnel), et ce sont les forçats de Toulon qui vont réaliser ces travaux difficiles. La bastide est alors utilisée comme cantine. Les forçats sont hébergés dans un grand bâtiment à proximité du chantier et approvisionnés en eau par un puits en contrebas. La ligne Marseille-Toulon est mise en service en 1859.

Durant la seconde guerre mondiale, au printemps 1940, alors que la commune de Saint-Cyr est désignée come base de repli pour les régiments de Tirailleurs Sénégalais, la bastide redevient, pour quelques mois, une caserne militaire.

En 2000, lors de l'acquisition du site englobant la Calanque du Port d'Alon (55ha) par le Conservatoire du Littoral, c'est une bastide en piteux état que le propriétaire et la Ville de Saint-Cyr (gestionnaire des sites du Conservatoire du Littoral) décident de remettre en état. Une longue série de chantiers de bénévoles, encadrés par l'APARE (Association pour la Participation et l'Action Régionale) entre 2001 et 2011, a permis de mettre le bâtiment en sécurité, puis d'engager la réhabilitation complète. (murs, ouvertures, toiture, façades, abords). Ce projet s'est achevé en 2012, avec la valorisation de l'ancien puits et de ses abords, en contre bas, le long du sentier du littoral.

Le bâtiment n'a actuellement pas d'autre fonction que d'entrepôt de matériel pour le sentier du littoral.