Der Öffnungsmechanismus wird betätigt indem die weisse Keule links hinuntergedrückt wird. Dies erfolgt durch die quer durchs Bild verlaufende schwarze Achse, die über der weissen Keule abgewinkelt ist (diese wird bei geschlossener Zentralverriegelung seitlich weggedrückt, so dass der schwarze Winkel beim Abfahren ins Leere greift). Links oben ist auf dem schwarzen Winkel bereits eine flexible Verlängerung montiert, die von oben ein ca. 50cm lange [...]
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Blick seitlich in die Heckklappe. Der Öffnungsmechanismus wird betätigt indem die weisse Keule hinuntergedrückt wird. Dies erfolgt durch den schwarzen Hebel (er ist mit dem Aussenhandgriff verbunden. Bei geschlossener Zentralverriegelung wird der weisse Teil seitlich (im Bild nach hinten) weggedrückt, so dass der schwarze Winkel beim Abfahren ins Leere greift). Oben ist auf dem schwarzen Winkel bereits eine flexible Verlängerung montiert, die von [...]
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Blick auf den Scheibenwischermotor. Links durchdringt das Alurohr eine schwarze Isolationsfolie (Achtung: diese reisst leicht ein). Das Rohr ist etwa 50cm lang und leicht gebogen. Man sollte möglichst nage am Motor des Heckscheibenwischers vorbeifahren, denn oben links ist eine Klipphalterung der Heckklappenverkleidung. Die Verkleidung muss angebohrt werden (schräg durch den Kunststoff). Das Rohr muss man beim Aufsetzen der Verkleidung von oben e [...]
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Das Alurohr ragt durch die Verkleidung heraus und aktiviert den Schlossmechanismus genau wie der Griff aussen (greift also "daneben" wenn das Schloss versperrt ist. Die Schraube hinten ist eine Abdeckung einer Fehlbohrung...
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Es passen nicht ganz 3 Stück 60x40x32-Kisten hinein. Die Alubox links ist eine Expeditionsbox, welche etwas schmäler ist. Oben beim der Verkleidung des Hechscheibenwischers sieht man den Knopf zum Öffnen der Heckklappe von innen. Das Rohr sitzt hinter der Verkleidung am Heckschlossmechanismus und muss fest hinuntergedrückt werden um die Klappe zu öffnen. Die Holzkonstruktionen sind Aufnahmevorrichtungen für ein Campingbett im Berlingo 2.
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Hierin sitzen 15 Klipps welche die Verkleidung an der Innenseite der Heckklappe halten sollten. Sie halten recht gut, solange man nicht daran rüttelt oder sie gar öffnet. So manche Klipps werden dabei zu schwach und halten nicht mehr. Zudem ist daran ein Zooom-Heckzelt montiert, welches ebenfalls an ebendieser Verkleidung zerrt. Nach einiger Zeit lösten sich die Klipps beim blossen Zuschlagen der Klappe... Die Halterungen sind unterschiedlich lan [...]
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Es gibt 15 Klipps welche die Verkleidung an der Innenseite der Heckklappe halten sollten. Sie halten recht gut, solange man nicht daran rüttelt oder sie gar öffnet. So manche Klipps werden dabei zu schwach und halten nicht mehr. Zudem ist daran ein Zooom-Heckzelt montiert, welches ebenfalls an ebendieser Verkleidung zerrt. Nach einiger Zeit lösten sich die Klipps beim blossen Zuschlagen der Klappe...
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Die Druckköpfe werden direkt in die Kunststoffverkleidung geschraubt. Daran hängt das Zelt von der geöffneten Heckklappe nach unten. Dies zerrt an den Klipps (hinten im Bild). Sie halten recht gut, solange man nicht daran rüttelt oder sie gar öffnet. So manche Klipps werden dabei zu schwach und halten nicht mehr.
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Man sieht die 15 8mm-Löcher, welche die Klipps der Heckklappenverkleidung aufnehmen sollten. Kreuzartige Löcher sind Führungsstifte. Links neben dem Scheibenwischermotor sieht man ein Rohr, welches das Öffnen der Heckklappe von Innen ermöglicht.
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Die am besten stumpfe Kunststoffschraube ersetzt den schwachen Kunststoffklipp. Die Beilagscheibe sitzt an der Stelle, wo sonst der Kopf des Klipps Halt findet. Eine kleine Gummischeibe (hier schwarz) verhindert, dass das Gebilde aus der Halterung rutscht während man die Verkleidung an der Heckklappe anbringt. Oben drauf kommt noch eine Gummiplatte, welche etwa den Abstand hält, den das Klipp bildete. Unten das Bohrloch, durch welches der Schraub [...]
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Diese Dübel finden normalerweise platz in 8x8mm grossen Ausschnitten im Blech der Karrosserie. Für die Fixierung der Heckklappenverkleidung mittels Schrauben müssen sie allerdings Platz in einem runden Loch mit 8mm Innendurchmesser finden. Man kann sie einfach so in die Löcher hämmern oder man schneidet die Kanten ab. Allerdings darf man nicht zuviel davon entfernen, denn sonst drehen die Dübeln in den runden Löchern durch.
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Diese Dübel finden normalerweise platz in 8x8mm grossen Ausschnitten im Blech der Karrosserie. Für die Fixierung der Heckklappenverkleidung mittels Schrauben müssen sie allerdings Platz in einem runden Loch mit 8mm Innendurchmesser finden. Man kann sie einfach so in die Löcher hämmern oder man schneidet die Kanten ab. Allerdings darf man nicht zuviel davon entfernen, denn sonst drehen die Dübeln in den runden Löchern durch.
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Wenn die Klipps zum Halt der Verkleidung nachlassenn, kann man diese anschrauben. Indem man Schrauben in die Halterungen einsetzt reicht es aus kleine Löcher nur zum Durchführen des Schraubenziehers zu machen. Im Eck unten sieht man auch die Druckknöpfe zur Montage des Zooom-Heckzelts.
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