Der untere Radbolzen ist eine Sicherheitschraube. Diese sollte man gegen normale tauschen, da sie mit den Pressluftschraubern bei den Reifenhändlern arg in mitleidenschaft gezogen werden. Auf Berling 2 von 2004 (original ab Werk so geliefert).
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Dies ist eine Sicherheitschraube. Man sollte sie gegen normale tauschen, da sie mit den Pressluftschraubern bei den Reifenhändlern arg in mitleidenschaft gezogen werden. Auf Berling 2 von 2004.
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Die Nabe bleibt so wie sie ist frei. Bild vom Berlingo 2.
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Diese Origibnalschrauben für Alufelgen von Citroën sind Schrott. So sehen sie nach einmaligem Öffnen beim Reifenhändler aus. Bild vom Berlingo 2.
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Diese Origibnalschrauben für Alufelgen von Citroën sind Schrott. So sehen sie nach einmaligem Öffnen beim Reifenhändler aus. Bild vom Berlingo 2.
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