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Musée hanséatique à Bergen - juillet 2016

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La Hanse, la puissante association de villes marchandes de l'Europe du Nord autour de la mer du Nord et de la mer Baltique, avait un grand comptoir à Bergen. On y échangeait principalement la morue (salée et en tonneaux) contre toutes sortes de marchandises ou matières premières non-disponibles en Norvège. À la fin de l'ère de la Hanse, les entrepôts, hangars et quai avaient continué à jouer le même rôle, sauf que les partenaires commerciaux étrangers avaient changé. Le musée se trouve dans une des maisons bien conservées (même si des feux ont tout ravagé en 1702 et 1955). Il retrace bien la vie marchande dans ces grandes maisons en bois qui servaient d'entrepôts, d'habitation permanente aux marchands sur place et de gîte pour les marchands accompagnant les bateau lors des escales des cargos.

Particularité de toutes ces maisons: il n'y a pas de place de feu ou de cuisine par crainte (justifiée) de feu. Il y avait, dans une maison isolée à l'arrière de chaque comptoir, une salle commune de rassemblement (la «schøtstue») avec une grande cuisine. Ces bâtiments sont pour la plupart détruits mais une cuisine et diverses salles de réunion ont été reconstitues près de l'église des marchands allemands (Mariakirken). Il s'agit d'une dépendance du musée appelée Schøtstuene (pluriel de «schøtstue»), le ticket du musée est aussi valable ici. Contrairement à ce qui est écrit dans la plus part des guide de voyage, il y avait plusieurs «Schøtstuene» et non pas une seule centrale pour l'ensemble des comptoirs commerciaux.

Depuis le début et jusqu'en 1945 ce quartier s'appelait Tyskebryggen («quai allemand») parce qu'il y avait principalement des marchands allemands de la Hanse ici (il y avait d'autres comptoirs gérés par d'autres nationalités sur d'autres quais). Après les exactions des nazis durant la seconde guerre mondiale on a rayé «tyske» du nom et on ne l'appelle plus que Bryggen («quai»).

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Le «Finnegården» est un des 20 comptoirs du quartier historique de Tyskebryggen. Il a été détruit comme 7/8 de tous les entrepôts par le feu de 1702, mais reconstruit en 1704 en gardant les formes historiques. Depuis 1872 il y a ici un musée de la Hanse. L'agrandissement sur la droite date de la fin du 19e siècle quand le musée manquait de place. Il a été réalisé par Fredrik von der Lippe. Une restauration conservant les aspects historiques [...]
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La Hanse marchandait principalement la morue séchée et des fourrures. Cette pièce du musée montre une salle de traitement des produits de morue. Ici on ne marchandais pas seulement, on transformait aussi en partie, on pratiquait par exemple l'extraction de l'huile de morue. Une partie du travail consistait aussi au transvasement de récipients.
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L'huile de morue, extraite par une presse, était versée dans des tonneaux du commerçant pour être exportés. Avant ce transvasement, les dimensions des tonneaux étaient contrôlées à l'aide d'une jauge (à gauche) car les dimensions était fixés par la loi. Le tonneau était bouché par une cheville en bois, cette cheville était appelée fausset. Une bondonnière (deuxième de gauche) était utilisé pour percer un trou dans un tonneau pour u [...]
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Les maison de commerce acquirent de la notoriété et plus simplement de la richesse.
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On a placé ici beaucoup d'objets d'antan. À l'origine il s'agissait d'un entrepôt de marchandises de petite taille et d'échantillons (tabac, tissus, eau-de-vie, sirops, etc.).
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Les tableaux sont rédigés en allemand et intitulés «Was am Staven täglich von Norlandischen Wahren Empfangen Wird» et «Was täglich am Staven geliefert wird» («Ce qui est livré quotidiennement au Staven en provenance des pays du nord» et «Ce qui est livré quotidiennement au Staven»). Le «Staven» état sans doute le quai proprement dit («staven» signifie «tronc» en norvégien et les quais étais et le sont encore souvent en bois). Le premier tableau é [...]
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Un sceau de ville soulignait l'indépendance de celle-ci et sa capacité d'agir juridiquement comme entité. On utilisait les sceaux pour tous les types de contrats. Les sceau présentés ici: Lemgo. Schleswig 1250. Beslau (Wrocław) 1281. Stettin 13e siècle. Münster 1350. Riga 1352. Thorn (Toruń) 1352. Dorpat (Tartu) 1356. Hildesheim 1356. Dortmund 1358. Lüneburg 1397. Krakau (Kraków) 1425. Hamburg 1451.
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Un sceau de ville soulignait l'indépendance de celle-ci et sa capacité d'agir juridiquement comme entité. On utilisait les sceaux pour tous les types de contrats. Les sceau présentés ici: Culm (Chełmno) 1345. Schwerin 1351. Königsberg (Kaliningrad, Калинингра́д) 1351. Köln 1270. Bremen 1372. Reval (Tallinn) 1350. Berlin 1350. Osnabrück 13e siècle. Kamen 1383. Wismar. Greifswald. Buxtehude 1400.
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Un sceau de ville soulignait l'indépendance de celle-ci et sa capacité d'agir juridiquement comme entité. On utilisait les sceaux pour tous les types de contrats. Les sceau présentés ici: Lübeck 1226. Lübeck 1250. Lübeck 1280. Elbing (Elbląg) 1242. Elbing (Elbląg) 1350. Harderwijk 1280. Danzig (Gdańsk) 1299. Danzig (Gdańsk) 1462. Kiel 1300. Stralsund 1329. Neustadt/Holstein 1365. Stavoren 1370. Wismar 1473. Les contoirs: Bergen. Brügge [...]
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Un sceau de ville soulignait l'indépendance de celle-ci et sa capacité d'agir juridiquement comme entité. On utilisait les sceaux pour tous les types de contrats. Les sceau présentés ici de villes n'appartenant pas à la Hanse. Romnes/Kent 1238. Portsmouth 13e siècle. Ipswich 13e siècle. Bristol ca. 1300. Southampton ca. 1300. Faversham ca. 1300. Rye 1380. London. Dublin 1267. Amsterdam 1465. La Rochelle ca. 1200. Pamiers 1267. Pari [...]
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Un sceau de ville soulignait l'indépendance de celle-ci et sa capacité d'agir juridiquement comme entité. On utilisait les sceaux pour tous les types de contrats. Les navires et leurs capitaines avaient aussi des sceaux. villes: Gotland 1341. Viseby 14e siècle. Stockholm 1351. København 1377. Brügge (Bruges, Brugge) 1360. Praha 1570. Bergen 1376. Lödöse 1351. personnes. Eirik II Magnusson (roi de norvège) 1285. Eirik II Magnusson (roi d [...]
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On ne mangeait que froid dans les habitations comptoirs de Bryggen car le feu était interdit.
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Cependant on ne mangeait que froid dans les habitations comptoirs de Bryggen car le feu était interdit.
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Devant: un bureau utilisé en été seulement car il n'y avait pas de chauffage.
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Ce bureau n'était utilisé qu'en été seulement car il n'y avait pas de chauffage. On a placé ici beaucoup d'objets d'antan.
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Ces lits ressemblent fort au lits sur les navires. Il y avait deux autres raisons pour les arranger ce cette sorte: d'une part il y avait ici des habitants changeants (les marchands accompagnant les navires faisant escale ici) et aussi le froid car il n'y avait pas de chauffage dans ces entrepôts au port (feux interdits).
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Ces lits ressemblent fort au lits sur les navires. Il y avait deux autres raisons pour les arranger ce cette sorte: d'une part il y avait ici des habitants changeants (les marchands accompagnant les navires faisant escale ici) et aussi le froid car il n'y avait pas de chauffage dans ces entrepôts au port (feux interdits).
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Ces lits ressemblent fort au lits sur les navires. Il y avait deux autres raisons pour les arranger ce cette sorte: d'une part il y avait ici des habitants changeants (les marchands accompagnant les navires faisant escale ici) et aussi le froid car il n'y avait pas de chauffage dans ces entrepôts au port (feux interdits).
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Ces lits ressemblent fort au lits sur les navires. Il y avait deux autres raisons pour les arranger ce cette sorte: d'une part il y avait ici des habitants changeants (les marchands accompagnant les navires faisant escale ici) et aussi le froid car il n'y avait pas de chauffage dans ces entrepôts au port (feux interdits).
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Un pot suspendu et donc basculante et au-dessous une grande assiette pour recueillir l'eau usée.
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Le «Finnegården» est un des 20 comptoirs du quartier historique de Tyskebryggen. Il a été détruit comme 7/8 de tous les entrepôts par le feu de 1702, mais reconstruit en 1704 en gardant les formes historiques.
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