Hier ist das BSI mit dem Sicherungskasten gelöst. Ohne ziehen der Stecker oben bekommt man es gar nicht ganz heraus. Für Wechseln der Sicherungen ist das auch nicht nötig, aber ich war auf der Suche nach einem Durchstich für ein Dauerpluskabel in Richtung Motorraum. Oben sieht man ein dickeres rotes Kabel. Diese Schleife erschien so, nachdem ich es bei einer Gummiabdeckung unterm fahrerseitigen Scheibenwischer blind durch schob. Das ist fast dort wo auch die Hauptkabelstränge durchgehen, um dorthin zu gelangen muss man die Scheibenwischerarme und die Verkleidung darunter abnehmen. Das andere rote, lose Kabel mit der weissen Blockklemme ist eine Dauerplusableitung für die Anhängerkupplung. Die wurde von einem "Fachmann" verlegt, nämlich nur mit einer Sicherung hinten beim Rücklicht, nicht vorne. Dabei verläuft das Kabel weiter lose und ohne besonderen Schutz im Boden des Berlingo nach hinten. Da ich nicht genau nachvollziehen konnte, wo der Strom für dieses Dauerplus herkam (das Kabel endet bei einem Stecker auf der BSI), habe ich es vorgezogen mein eigenes Dauerplus von der Batterie zu ziehen. | 
